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Accord 9th 543

c78a86102 wrote:
恭喜牽新車
謝謝 ^^

c78a86102 wrote:請教緊繃的意思??
換輪胎的確會有另外一種駕馭感受
緊繃是心情上與身體上.
1. 高速切車道時, 若壓到白線 (尤其是溼的白線) 或是其他摩擦力小的平面, 前輪的不確定感會傳到方向盤, 瞬間手感變虛.
2. 低速行駛於不平路面 (例如: 鋪得不是很平的柏油路), 左右晃動感比以前開的平價 K9 強...

ching9522 wrote:
1.晴雨窗把窗邊飾條都遮住了,樓主既然下包圍成這樣,晴雨窗不要裝比較好看與原裝感,白車配上去很顯眼與多餘,你可以看C柱小三角窗邊,突然冒出一塊銀飾條很突兀.......以上個人意見,樓主喜歡有使用需求就好。
呵呵, 我就覺得我好像少寫了一句 "傷眼勿怪"...

ching9522 wrote:
2.緊繃是覺得太寬太厚不好抓旁邊的距離嗎?整體厚重感很實在,本人開要滿一年已經沒有新鮮感了,都一直停著生灰.....
視覺上的確會覺得太寬太厚, 這部分慢慢適應中.

ching9522 wrote:
3.樓主你小花不要按,防滑關掉,大腳S檔聲音很爽,就很有樂趣了,即使這樣油耗也不會太吃。
直線我反而不敢開很快, 因為我覺得剎不太住. 至於油耗, single trip 幾乎都在 10km/L 以下... 上班買菜家用車就是如此宿命.

merlin_jiang wrote:
謝謝 ^^緊繃是心情...(恕刪)


看來您跟我之前有相同感覺
換胎是唯一解藥.....

至於市區真的要開長程一點才有好油耗,油門不用輕輕催

個人經驗輕踩反而油耗不會好
1.小花有按會有軟腳感受,才會覺得輪子經過白線區會怪怪,你若剛開始關小花要給一點適應期,初期的高速過彎千萬不要快,剛開始會有殺不住的錯覺,可是軌跡沒有歪,它的小花感受落差感很強烈,特別是下坡彎中加速,超起來很爽,昨天看完你們的留言晚上去跑龜山萬壽路和沖水。

2.你們都白車,我的太髒都是灰,樓上牽新車晴雨窗的車主,應該再去裝個門板飾條,你的可以走黑白配運動風,水箱罩噴黑,尾燈燻黑,你的車位下地下室斜坡轉彎會磨下巴嗎?我的會,沒辦法包。

3.我想把前後保桿下方最低的鍍鉻部份貼黑,那邊積很多灰。

4.遙控器很瞎,拔電池收起來了。

5.冷氣AC鈕究竟要不要按?因為都是自動也很涼,昨天久沒開研究一下,要續保了,大概就基本強制險就好。

bambochen wrote:
看來您跟我之前有相同感覺
換胎是唯一解藥.....
呵呵, 看您分享不少心得了, 換胎自然是首選, 只待某適當里程之後下手...

bambochen wrote:
... 油門不用輕輕催
個人經驗輕踩反而油耗不會好
這倒是顛覆一般經驗... 很難想像這是真的...

ching9522 wrote:
1.小花有按會有軟腳感受,才會覺得輪子經過白線區會怪怪,你若剛開始關小花要給一點適應期,初期的高速過彎千萬不要快,剛開始會有殺不住的錯覺,可是軌跡沒有歪,它的小花感受落差感很強烈,特別是下坡彎中加速,超起來很爽,昨天看完你們的留言晚上去跑龜山萬壽路和沖水。
嘖嘖, 小花 (小草) 跟軟腳有關? 不過我承認我都開小草, 只有上國道才按掉.

龜山萬壽路... 印象中, 要是多跑幾次, 即使車子不下課, 身體都要下課了.

ching9522 wrote:
2.你們都白車,我的太髒都是灰,樓上牽新車晴雨窗的車主,應該再去裝個門板飾條,你的可以走黑白配運動風,水箱罩噴黑,尾燈燻黑,你的車位下地下室斜坡轉彎會磨下巴嗎?我的會,沒辦法包。
車子運動風是不難, 不過在下是走老人風的, 所以才會有前後包加睛雨窗這種古怪組合, 哈哈~

地下室斜坡不至於磨下巴, 不過可能會磨牆壁. 現在還不敢不減速就下彎道, 但據 b 大分享換胎後過彎可提升 20km/hr 以上...

ching9522 wrote:
4.遙控器很瞎,拔電池收起來了。

這東西對我反而很重要, 因為我超不喜歡觸控. 我很感謝原廠留個遙控器.

為符合本樓 543 之特性, 再講幾個很感謝原廠的地方:
a. 調整儀表亮度與切換旅程的那根旋鈕, 做在儀表偏右的位置, 所以駕駛人不會把手穿過方向盤去使用它.
b. 前門把手內側, 因 keyless 感應之故, 做成非金屬材質, 觸感很讚. 真希望後門把手內側也能有同樣的材質.
c. 車子做得夠寬, 所以後座三張兒童椅 OK. 後座左右的遮陽簾對小朋友也很實用.
日本原廠Smart Key真皮皮套已收到,皮套質感還不錯而且剛剛好包住整個Smart Key。

感謝C78a86102大的熱心協助以及kenyowu大提供皮套訊息。





merlin_jiang wrote:
呵呵, 看您分享不少...(恕刪)


Accord 9th若先大腳油門把車速提升到一個程度後,輕點油門就可以高速滑行
經驗裡在市區道路要到50~60KM/hr左右滑行最為順暢
如果是慢慢加速,反而把耗油時間拉長,也滑不動...所以不會比較省油

我是都沒在開小草的.....
1.最近流行不開花體驗完整輸出,其實不開花輕踩儀表也是有綠色燈的顯示,在這個區塊大概也等於開花,只是一下子就變白燈,開花的話,綠色區塊顯示很久,可是沒耐心等了,就大力深踩,馬上白燈。

2.五股觀音山盲彎很多和上坡很多那條,可以去那邊跑,晚上刺激,爬坡加速聲音好聽,如果我失手撞山再PO照上來給你們看慘狀.....要去上班了88。

剛好有安裝OBD上鎖器, 跟大家分享功能資訊:
1.啟動車輛狀態下打開車門, 方向燈會自動閃爍
2.從P檔打到D檔會自動上鎖; 從D檔打到P檔會自動解鎖
3.速度超過28km/hr, 在1.8秒內急停煞車方向燈會自動閃爍; 若同時急停煞車到0km/hr會自動解鎖
4.手煞車未放開就行駛警示燈會閃爍, 提醒駕駛放開手煞車(我覺得這用不到, 因accord本來就有這功能)
5.安裝方式, 找到行車電腦檢測插口(俗稱OBD), 車輛熄火狀態下插上去就可以了. 安裝不用5秒鐘
不過我是交車後自費安裝的

a0612 wrote:
想請問台版的有自動上鎖嗎??今天剛下定,一直盧業務說我要裝速控鎖。
不知道有沒有速控鎖,請大大幫忙解答~~~~

葉慈 wrote:
剛好有安裝OBD上鎖...(恕刪)


葉慈大 請問一下 可以PM相關費用與資料嗎?

bambochen wrote:
Accord 9th...(恕刪)


若要省油
將行車電腦轉至可看到瞬間油耗之模式
可以利用瞬間油耗來學習控制油耗

正常起步約至20km時
深踩油門讓瞬間油耗位於5~7之間(若低於5,之後要補回來較困難)
讓速度高於需要之時速
然後微含油門(或滑行)
這樣會比較省油

譬如
預計前方1km處停車
維持時速40km定速前進至靜止
與加油至80km後放油門滑行至靜止
後者比較快又省油
這也就是Bambochen兄所說開快反而省油的原因

至於高速公路
我試過三次深夜定速方式從桃園至高雄(屏東)來回
若定速100km油耗約18km(加減1km)
若定速110km油耗約17km(加減1km)
若定速120km油耗約16km(加減1km)

因為A9無變檔感覺
一般道路油門一踩就到7-8格
為了不要這麼快
我最近開小花來控制車速不要這麼快
但好痛苦




merlin_jiang wrote:
謝謝 ^^緊繃是心情...(恕刪)
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