paulpwu001 wrote:
沒有神 話牛頭,因為...(恕刪)
這樣也可以凹喔 = =!
那請問台灣豐田有比較好嗎??
paulpwu001 wrote:
看來二月份更慘......(恕刪)
這位大大，您有興趣的話可以去翻一下3月份的一手車訊（P88）
08年各車廠的營運狀況，
豐田全年度虧損3500億日圓、日產虧損2650億日圓
本田獲利800億元
作者下的標題：體質好、反應快，日本本田依然賺大錢
看到這邊，也許你會告訴我，那是日本賺錢不是台本賺錢
我無法告訴您台本到底有沒有賺錢，
您也可以告訴我說，作者一定是本田迷才會這樣捧，
但我相信沒有任何一家雜誌社會拿銷售量開玩笑吧！！
但是想跟您說，您絕對沒有雜誌編輯來的專業，
台本偷配備偷很大，買本田車的人都知道，但為何還要買？
以小弟自身的經驗來說，東西的確都要花錢加裝回去，但～很耐用！！
您有興趣可以開板問一下開T牌跟H牌10年以上的車主，
究竟誰花在保養的費用比較多，這才是你最後花在這台車上的金額，不是嗎？
這篇文章其實應該讓他沉掉的，因為只會造成筆戰，
我當初買車時也問過業代，為何H牌的車在台灣賣不好，
業代的答案是，台本一次只會開一條產線，專作某車款，
所以量本來就不大，為的是什麼？ 品質
問他為何不增加產線這樣可以賣更多，他只笑笑的說這是公司的政策，
不然有錢誰不想賺？
您有興趣可以翻一下H板的文章，現在很多人想買H牌的車但就是沒有車子賣，
價錢硬是因為車子數量本來就不多，二來是確保業代的收入（避免惡性削價競爭）
銷售數字與所謂C/P值的迷思一直都是個無解的答案，
別陷入這個無底的漩渦裡面，
最後想說的是，開板的哥吉拉大大是開CAMRY2.0的車主，
不知道為何跑來H板開這篇，這點就要請您問他一下，
為何不是H牌的車主卻跑來H板發表闊論，但一看就是會讓人OOXX的文章，
想必您應該也不是開H牌的車主，那就把這個地方還給真正想要發問的人吧，
感恩～
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