bestteng wrote:
為什麼不是人為的,不然他會無緣無故的破損??
我去看了一下我的A7,那個地方雖然沒有破,但明顯的黑了一塊,那就代表我們上 下車時常會磨到那裏,才會變成黑的一塊~~
個人觀念分享~人為跟正常使用的區別
正常使用
正常的上下車跟乘坐駕駛造成皮椅破損
原廠就需要保固~~
不然想請教大大 如果這樣的行為會造成皮椅破損
以後上下車跟乘坐時腰都不可以靠背了
擺明就是產品瑕疵
還有一點讓人匪夷所思如果都是人為的
為啥有別的大大有皮椅保固
人為造成
這應該不用多說
蓄意破壞皮椅造成皮椅損壞
(通常新車保護都來不及了,更別說破壞了

個人觀念~請多指教~
PS:本田的形象越來越差了
現在還可以做多少瘋狂的事~~~~

本人-本田雅哥八代的皮椅品質也中彈了,希望我是個案,不要有其他車主也是,它在一個幾乎顯少不會磨擦到的地方居然出現N處裂痕(比小丸子臉上的三條線還要多


(針對此問題註記不再版面回應留言及各私訊,只是上來提醒此款車車主可以對你自己本身的雅哥八代皮椅全面自我檢查一次,有問題快反應,至於個人我是目前這時間是耐心等待原廠流程處理結果,總公司0800是我最後一步,不想破壞這年多的感覺!我會PO此文只是希望八代車主也可以去把自己的皮椅全檢查一番,不希望真的是原廠的問題,保固過了,大家就自認倒楣心態嘿,PS:"就是皮椅嘿",阿們)
最終結果:處理完畢,事情拖了一個月左右,一開始與保養廠協調無效,直接上訴最高台本法院(0800-666-789),才得已解決換新皮,也沒什麼要我簽的單,是台本vs全興直接對應處理,換完就拍拍屁股走人了,我想....可能原廠不想留下什麼暇疵證據吧

附圖1:

bestteng wrote:
為什麼不是人為的,不...(恕刪)
我覺得不管是不是人為的,本田都應該考慮到而加強防護才對...因為這已經不是單一事件..
我做一個假設如果有一台計程車後車門常開關,頻率之高導致車門在保固期內損壞了...那算是人為的?還是品質不良?抑或是設計不良呢?
不論皮椅測邊是因為安全帶的摩擦,或是皮椅真假皮之間的張立問題所導致...那是用手惡意刮的嗎??
假設不是惡意的...這應該算是要由設計或者是原材料下手吧!如果設計無法cover使用問題以及品質問題,要通用人為不良來解釋.那實在是不太好,畢竟本田的售價在國產車裡不是很便宜....
這樣都讓消費者承擔...不然大家乾脆站著開車好了

內文搜尋

X