
選光哥吧, 多SRS, VSA, 要2.4 VTi-s 才有, 牌價 107.9
安全性考量:
25萬可以讓你的車用都用最好的輪胎, 如果你想的話,
若要說安全性, 我的順序是 避免撞東西的配備優先配備, 當然最好是都有
就像賓士的廣告說, 有xxx項發明在撞擊時保護成員, 有xxx項發明避免發生撞擊
看來這兩台差不多, ESP VSA 等防滑控制, 多氣囊配備都沒上, 都是國產車, 撞擊幾星都不知
那只剩 口袋先決, 奇檬子先決, A8 入門款有值 25萬奇檬子嗎?
前面有人講 A8也有人砍9萬, 若是 15萬價差, 你是不是維持你原先的選擇,
去年這時後 Camry 2.4 也有10萬的 Sport版 只能8萬? 忘了
個人偏好 VTi-s 等級的安全配備, 但是要 107.9萬
動力考量:
2.0 5AT 2.4 4AT 真的是一個很機車的對決,
我很討厭4AT 小排氣量, 常常會遇到退一檔轉速太高, 不退檔油門到底還是沒力的尷尬情形,
或是想強制退檔換取動力,但是轉速會破表, 電腦不讓你退檔,
2.4 扭力 22Kgm 配4AT 我講的問題第一種情形,應該有改善一些,
5AT 100km巡航轉速應該會比較低, 寧靜度好好多, 看你常不常開高速公路
實用考量:
有沒有 魚眼 HID 自動手動 水平調整, 夠亮又不刺眼
常開高速公路的, 會介意有沒有定速,
最好不要有 DVD, 省得被敲玻璃,
中古車價:
CRV 真的是中古車市很受歡迎車種, 折價超低, 好脫手, A8 沒研究,但我就瞞懷疑有很好的保值性,
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