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今天在內湖科學園區發現FIT在拍廣告(有圖)

只能說
Fit, 我從一代期待到現在, 也趁著出差之便去日本Honda Welcome Plaza Aoyama看了好幾趟
終於給我進來了


我那老K8終於可以安心退役了
やられたらやり返す。100倍返し。
不管油耗表現、電子配備、排氣量大小、也不管安全性配備、還是什麼型式的變速箱,這些通通不重要。看了樓上幾位業代式的發言之後,我發現只要換個大鋁圈再掛上H牌,不論再鳥的規格一樣會有一堆死忠的H迷搶著買,所以銷量應該是不用擔心的,一定可以大贏YARIS、COLT+!呵呵
glossa wrote:
看了樓上幾位業代式的發言之後,我發現只要換個大鋁圈再掛上H牌,不論再鳥的規格一樣會有一堆死忠的H迷搶著買


我不是業代,我希望你能為你的話向我道歉,為何講話總是喜歡酸來酸去的,就事論事不好嗎?每個車系都有死忠的人,卻有更多就事論事的人,難道幫某車說話或是詆毀某車就是業代!?這種分法會不會太過阿Q,難怪這裡筆戰不斷。
怎麼有些人在個人電腦區誤人子弟就算來還跑來...!!

留下幾句話就射後不理,最近這樣的人越來越多
以前01的自豪就是能夠提供正確的資訊
多樣化的商品體驗分享
還有大家互相勸敗的最高樂趣

當時大家還非常不齒有些汽車論壇成天口水戰的狀態
可是如今的01,不只是汽車論壇
許多討論區都變成了戰場

是因為當年這裡還不是一個很紅的區域
所以才能保持一些清靜
如今人多了,牛鬼蛇神都不請自來
glossa wrote:
銷量應該是不用擔心的,一定可以大贏YARIS、COLT+!呵呵...


會賣贏這兩台也只是很基本的吧
glossa wrote:
我發現只要換個大鋁圈再掛上H牌,不論再鳥的規格一樣會有一堆死忠的H迷搶著買...(恕刪)


可是感覺沒包不好看...差很多也= =
bombme wrote:
可是感覺沒包不好看....(恕刪)


是啊,原廠不配小包太可惜啦~~
Existence exists、Consciousness exists、Existence is Identity
敝人就覺得 Fit 長得很漂亮!!
線條銳利中帶著內斂,Honda 設計這部車真的是蠻用心的。如果不是銀子不夠多 (不夠養兩部車...),敝人還真想買一部給內人開。
放寬心去欣賞好車,心情會很好。賣得好不好,還是留給市場機制去決定吧!
對阿!死忠的車迷還是很多
但總歸來說一句
買車是自己要用的
感覺對了
就不大會在意車的配備或是價格
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