(一周年回顧)台灣本田行銷策略讓品質優的車款銷售量下降 (第7頁)

yeou

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61樓

2008-08-07 19:41

請問: HONDA的車真的是規定5000KM保養一次(換機油)嗎? 像FORD的車,經銷商都是說最好5000KM保養一次 , 但實際上FORD公司的規定是10000KM保養一次就好, 會不會HONDA的情形也是這樣?

t0076918

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62樓

2008-08-07 19:53

同級國產車除了品牌&形象&口碑&品質以外

消費者最在乎的應該是"價格"的問題吧....

dhsiao

dhsiao
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63樓

2008-08-07 21:25

CRV除了一千應該一萬保養一次吧...手冊上有寫!不然爬爬文吧

photocapture

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64樓

2008-08-07 21:39

奇怪?
怎麼一堆人說樓主偏激愛好H牌
這篇文章就我這個沒有任何一台車的人看來
就是在挖苦H牌

peacedesire

peacedesire
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65樓

2008-08-07 22:10

knetic wrote:
不知道是我中文太爛還...(恕刪)

joannepro

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66樓

2008-08-07 22:13

外型啦～～可能外型是消費者無法接受的原因之一吧！再來可能是因為汽油高漲，消費者減少消費的因素吧！

杰哥

杰哥
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67樓

2008-08-07 22:18

小弟很認真的看完這五大樓～～～～～呵呵！

老實說，台本的大頭推 Accord 只是為了形象，壓根也沒想過用 Accord 來作為主打！

請各位想想，現在這種市道，是小車好賣？還是大車？
又再想想，要是您手上籌碼有限，您是拿去搞小車？還是玩大車？
以上二句話是小弟去年底跟台本某日籍主管餐敘時聽來的。

以小弟愚劣的資質解讀起來，就是台本的產能有限，自然就是將有限的產能移往小車，而Accord是拿來打形象。
既然是打形象，售價自然不可一般。

所以，劣下認為，台本不過是追求整體營收極大化而已，不用想太多～

題外話，十月以後 .... H 應該會很有爆發力！

vaisteve

vaisteve
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68樓

2008-08-07 23:15

別鬧了
討論區不就是這樣嗎?
一堆網路"CEO", 線上"分析師",
不然就是冷門, 少見的車主就叫做有"品味"
到網路上PO個百來張照片叫做"低調"奢華
一堆人要操控好的車, 可是連簡單的外內外都不做

反正大家都是來打屁殺時間
也就別認真看別人的文章吧!!

wayne36183512

wayne36183512
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69樓

2008-08-07 23:20

汽車銷售業常有一句話:
沒有賣不掉的車.只有賣不了的價格...
嫌FORD的人一堆...TIERRA 39.9萬一台..還不是照樣賣的很好!
GRUNDER..2.4L經典板送DVD影音系統只賣75.9..跟競爭對手有10~20幾萬的差距
賣贏破百萬的ACCORD 2.4L很合理!!!
更何況ACCORD本來就不是HONDA的主打
價格又是同級車最高最硬....
MONDEO也叫好不叫座...想買的人光是聽到折價空間就開始搖頭了!!
只有FORD"死忠的"才買帳!!
算起來國內汽車市場除TOYOTA外...
其他廠牌的大型房車能賣200多台就很不錯了!!

36386671

36386671
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70樓

2008-08-07 23:32

我也覺得是敗再不二價的策略上面....畢竟一台車買它牌可以折一比很大的開銷....