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再割一波粉絲韭菜?可憐的台灣人,國產車價格比進口車還貴

人家日本都沒人買CRV HRV了,只有台灣夠盤,還在買。
Nobuo

日本CRV目前只有e:FCEV版本加上日本人本來就不太買這種車。

2025-06-16 10:27
smoke777

日本人不要的爛貨,就一直銷給台灣盤子😂

2025-06-16 23:26
p1975abs wrote:
人家日本都沒人買CRV...(恕刪)


嘻嘻 我最喜歡這種不知道在說甚麼的人了。

你可以去查一下日本自動車販賣協會聯合會(Japan Automobile dealers Association)

我們就單純看今年1-5月就好,HRV[ヴェゼル] 賣了3460台是上月第十八名。

或許你會說十八名有啥厲害,但同比台灣賣翻的RAV4卻是25名(1908台)

*以上名次不計入K car和其他外國品牌

但這就是市場需求的差異性, 去年全年度HRV這種車格也硬是擠進了第九名。
(即使扣掉K car日本自家還是很多車可以競爭)

所以你覺得日本人在日本市場一堆自家車可以選為啥這種你眼中沒人買的車還可以在第九名?

是你眼光獨特還是日本人不懂車呢? 先不用在那邊扯日本規格怎樣。

哪個日系車廠在日本市場規格不好? 選擇選配部品彈性還遠比全球市場都高?

按照你這邏輯RAV4才是日本沒人買的車吧? 但我不會這樣說因為市場需求就是不一樣。

何必用自己眼光看世界呢??
身為一個30年的本田車主,已經從本田魂變本田渾了,開著開著血也不熱了,魂也太知道在哪了?
從喜美六代-喜美八代-Fit2代-HR-V正在開以外
除了type-r以下的車好像跟本田魂扯不上關係了。
反而豐田還出了暴力鴨-AE86-Supra
銷量都還不錯。
回到標題
兩田誰比誰
省油….有省很多嗎?沒有
扭力….有大很多嗎?沒有
配備….有多很多嗎?沒有
只比誰比較會省出更多利潤,誰比較會控盤而已⋯⋯其它交給消費者去選擇罷了,所以車誰比誰厲害….沒有
賣車的最厲害😆
台本就是把台灣都成二等公民,當我們還是下等皇民,車評說什麼端出好菜,笑死e:HEV這不是泰國、馬來西亞幾年前就在賣的隔夜菜嗎,另外盲點偵測就是明年把隔夜菜熱一下又會放上去的,路上我看到人家買e:HEV我都會心中竊喜韭菜好。
台灣人除了在上面酸之外,還可以幹嘛
開過三台本田車。家裡還一台 CRV 5.5s。只能說,現在不管台本推出什麼車?連走進展間的意念都沒有了~~
kingofgame wrote:
看到有人說這次本田這...(恕刪)
標題看似要罵所有"國慘車"品牌,結果只針對本田,根本是在欺騙社會!要罵就把所有國慘車都列出來,不然你不是酸民,就是他牌國慘車業代?
各人的購車會因預算不同,個人需求不一樣,所以會有不同的選擇,所以去酸別人家的選擇有何意義?
只是刷個錢不夠買不起,刷個酸葡萄心理. 真要喜歡也捧它很不錯,就該去買來開才是,不然都只是心理想要嘴巴說好,結果都看別人在開好車而已!
捧別台車卻來酸這台車,結果也沒去買捧場的那台車,真搞不懂是何心態? 想要卻沒去買,這會很痛苦也可憐的!
exricky1030 wrote:
如果開放對岸BYD電動車進來,光是現在一大堆二手新車售價...
搞不好連隔壁的白牌機車銷售都會被捲到重傷...


BYD已經資不抵債了,能買快買,之後就期待別變成孤兒車
exricky1030

便宜是關鍵就算能開賣,只要使用的人數夠多,一定會有民間店家願意處理,現在就算是有代理商(如.歐寶astra),修個車等個料耗時2-3個月不能用車,賣這麼貴還給這種保固個人是不能接受的

2025-06-20 9:19
Nobuo wrote:
按照你這邏輯RAV4才是日本沒人買的車吧?


對啊!對啊! 因為RAV4 日本人都不買,所以才能便宜賣到台灣啊 XD
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