cwif9347 wrote:因為日本的開車文化是以禮讓為優先。
問題還是老百姓的水準，日本人就算開K-Car，車禍死亡的比例也是遠低於台灣。
你想在速限100的高速公路上開100沒問題⋯他們會默默的跟著你，等到有適當的機會他再超過你⋯絕塵而去！
若你想在限速100公里的道路上開150也可以，即使他已經開到130-140⋯他們也懂得識趣的讓道給你超車先行！
就是這麼一個講究開車禮儀的地方⋯說真的，要出事還真有點困難！
另外就是⋯這我沒看到有資料佐證，只是我個人的感覺⋯那就是日本的馬路「抓地力」比較強！
許多次我開在下大雨、甚至飄著雪花的路段時⋯我都沒有感覺到路面有什麼濕滑的感覺，而且我的車足履最差等級的輪胎，抓地力一定比我在台灣開的車⋯動輒W、Y等級的輪胎還要差⋯但我都感覺不到有什麼滑的感覺。
下面的照片裡⋯你們有沒有覺得他們的路面比較「粗糙」？
，現在年紀大了，只是玩玩零到80….. 寫這篇文，忘了提點一句⋯⋯
