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CRV 234代車主請進 喔喔~~~~修起來這麼貴喔!

我有過CRV2代跟5代....這2車目前都還在服役中..但是我車子一般保養換油換水換火星塞電瓶..空濾甚至換來令片....都自己來..除了換胎.皮帶更換.壓縮機.發電機這些得找我朋友保養廠處裡..其實本田車維修還算....低成本
leehom

強!! 要頂高的我沒辦法換 也可能是懶 XDD

2025-01-08 9:42
芝木貢 wrote:
對電池並不懂買本田車...(恕刪)


反正這車就是保養原廠 修車外廠 這樣養就可以

歐洲車有朋友在原廠換一支還兩支避震, 就三四萬了....我可以換四支改裝
我的CRV3進場維修項目:1.冷氣壓縮機,冷氣伺服器馬達,後段含氧感知器,前左輪軸承、輪胎。
自己DIY更換項目:兩顆風扇馬達,綜合皮帶、後軸承哈夫,機油、變速箱油、火星塞、空氣濾網、水箱精、來令片。CRV3算很好養了。變速箱接縫處有些漏油。
我是2004年的CRV2,目前里程28萬多,我覺得CRV的維修已經算低了,比家中另一部4.5代Mondeo 便宜了不少,零件該換得我都一併更換,例如我前段時間引擎漏油,雖然僅一處漏油,我則是所有墊片一次性更換,必經車是自己的,安全也是自己的,何況小問題不處理好,你要面對將是更大的問題
老車只有兩種維護方式
1、所有零件時間里程一到直接更換,保持車輛最佳狀態。

2、除定期保養外,所有零件等到壞掉再換再修,可以動即可。

基本上一般人都是選2的維護方式
選1的要本錢很雄厚,對車很有愛(除了古董車、限量車,到現在為止鮮少看到選1的方式在維護車子)
sun2323dw

看有沒有常跑高速公路到外縣市,還是只在住家附近,短距離活動

2025-01-14 0:31
請教各位4代的車主,我的車在下大雨過後的隔一兩天,在路上開個10幾分鐘後經過坑洞或是污水孔的蓋子,都會有“ㄎ一ㄤ ㄎ一ㄤ”的聲音,像是從底部傳來,然後開去保養廠後,去路試就又沒聲音了,已經發生過兩次,原廠說沒聽到聲音也沒辦法處理

這種聲音是在原廠換過李仔串之後才開始有的,回廠頂高起來看,都沒有任何地方沒鎖緊之類的

有4代的車主發生過這種情況的嗎?
leehom

有的可能是後座椅背調整斜度的金屬環, 纏一點膠帶就行了, 不要纏太多, 會卡死 XDDD

2025-02-10 15:43
water11039

底盤零件正確安裝方式,大多車廠嫌麻煩應該不會幹,避震器必須負重情形下才可以鎖緊李仔串螺絲

2025-02-19 12:13
去年買了台06年Civic 8 代步,去過兩次原廠,現在的收費比以前好很多
不過最後我還是自己動手更換以下零件
全車水管,機油,變速箱油,避震器(TEIN 阻尼可調),考爾,主機,底盤零件,一些感知器
原本市區油耗8km/1L,經過整修後市區9-10km/1L,高速19-20km/1L
自己大約10年crv4代,2.4
真的相信人家講的,時間到了開始討錢了,並且討很多,我這半年多來預防性的換跟真的壞掉的,好多。
幾乎全換一輪了,水管全換,水箱,水龜,水箱蓋,散熱排等,這些就要兩萬了。再來是原廠避震,用了將近20萬公里,全換,換藍桶,短彈簧,上座,和尚頭等,花的最多,大約四萬四。皮帶,惰輪,發電機,這些也是將近兩萬了,一些固定該換的,像是火星塞、剎車油以及清潔,節氣門,燃燒室,等也都處理,這些零散的也要一萬多。最近又傳出摳摳聲,結果是張力氣也掛了!又要花5500,常去的保養廠也說,引擎腳也差不多了,就看我是否可負擔,不然可以拖一下!想問一下大家,這樣十年高里程的老車還要注意啥?隔熱紙也用十年了,要一併換了嗎?或是其他耗材,這種東西似乎就是換了一個就連環換,算一算也就沒換車的必要了,變成繼續開,可是輪胎換米其林後,油耗奇差無比,真的是很傷本。
我的車CRV4代4WD 也是近11年的車,行駛里程近20萬公里,只作基礎5千公里程機油,煞車油,濾芯,火星塞,變速油,傳動油更換,不做任何預防保養,habermas所更換的零件(除皮帶外)至今都正常使用,輪胎只用登路普最長使用近8萬公理。
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