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都2024了台灣本田拔掉TJA不給完整版Level2 話術還照抄當年和泰?大家吞得下去?


重點這些輔助配備被台灣民眾過度濫用....工程人員活在自駕陰影中
台灣本田拔得好該拔的本來就得一律拔光..........禁止台灣人使用
不雨 wrote:
重點這些輔助配備被台灣民眾過度濫用....工程人員活在自駕陰影中
台灣本田拔得好該拔的本來就得一律拔光..........禁止台灣人使用



可惜就不拔掉怠速熄火這沒鳥用的東西.....
拔的東西差不多都拔光了吧
其他間的環景30以上也可以看台苯直接不給看了


台苯門內側只有薄薄一層隔音棉
問這個在拆什麼?沒什麼就升降機安裝角度沒裝好窗戶玻璃偏移撞到異音
搞了快一小時



夢想正起飛

沒順便看看門板內部有無鏽斑?

2024-02-21 11:09
市場決定態度
不給都能熱銷了為何要給?
給一堆配備
還是一天到晚重大事故
有屁用?
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
一個月穩穩2000台左右 何必增加成本..?
只能說本田很猛..
要,就買

不要,就拉倒
不買就很快會有 你看看沒給銷量還都2千台 如果你是車商你會給嗎? 就像CC沒有電子手煞車跟Auto Hold一樣賣爆意思差不多 銷量會決定配備
妳各位不要太不滿
台灣本田是日本本田開設的
雖然我不知道他們如何用台灣人開設公司 但又100%日本人獨資
在台社長跟高幹都是日本直接調派
你要知道KPI對於他們來說就是一切
一台車子省下一萬 每個月賣2500台就是2500萬
一年就是3億
有什麼比省下的錢 來做KPI更容易被日本母廠開心的?

你所謂的不下放完Level2又如何. 沒看到一堆人照樣買單嗎?
且一台12x萬 CRV6都賣得掉. 誰管你狗吠火車
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