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這才是專業車評!! 快速解析六代CRV

拉拉皮就小改款了
再請這些「專業」車評吹一下
都是
有感升級,合理漲價。
通篇拿著廠商資料照本宣科
自從被SUBARU封殺後已經沒有以前的敢言了
加上現在的影片都落後別人1個月左右才上
以前嘉偉的影片一出來就看
現在都覺得在念稿而已
加上別家早就上片了
已經不怎麼點進嘉偉的影片看了
本田不會花錢請一個車評來打自己的臉,就這麼簡單
xmanhman wrote:
撞擊安全人家原廠有工程師,意思是相信原廠就好


這段是我覺得最扯的一點,因為邏輯問題自我證明不應該存在?
什麼都聽原廠工程師,那車評你給啥意見,評個鳥?

一句話:原廠工程師就是神,你不可以質疑神!?

原廠工程師都已經設想到最好了
我們要相信他們
其他人不得有意見,有意見就是在講屁話?

這不是直接自我否定存在價值?
而且延伸下去,改裝廠也不用啊,你居然改更動原廠工程師完美的設計?

幹,那買台車我是不是要跟原廠工程師叩謝?

嘉偉這行混那麼久
那麼能不能告訴我柴油門是誰搞出來的?原廠!
日本這十幾二十年來不斷出現的隱瞞缺陷規避召修,油耗造假,安全氣囊出包誰搞出來的?原廠!

給我一個我為何不能質疑原廠的理由
也別當別人都白癡
現在的資訊太快速了
講那些官方自我吹喇叭資訊人家一眼就能識破
這台要買只能買東風本田版,便宜多了。
yessolarenergy

對啊! 東風本田板這一代強多了!

2023-09-09 23:26
嘉偉最後面跟TucsonL 油電比較分數還是很誠實分數高於CRV
捧成這樣最後還是不得不給TucsonL 油電給高分數
jediskywalker

Tucson L給那麼多配備,還是油電渦輪版,價格還跟CRV 6差不多,最後只贏一分,所以嘉偉哥其實還是給CRV6很高的評價。

2023-09-08 21:31
小火禪師

把妥善率和二手價加進去看看 CC

2023-09-12 22:34
必有我帥焉 wrote:
嘉偉最後面跟Tucs...(恕刪)
光是內裝質感CRV贏,我就不相信裡面說的話。
後面那段話很明顯在針對杰運

結論是:一樣賣爆,不信剁鳥
jediskywalker

我覺得這樣批評YT同業很奇怪,車評應該要一起監督車商製造的車才對,buycartv拿車商的業配評論,而杰運自己買車再拿來拆做評論,杰運可以做到不受車商左右客觀評論,請問BuyCar有辦法做到嗎?

2023-09-08 21:40
yessolarenergy

對啊! 中國車媒電一下!6代 1500MPa 的鋼材就來了! 台灣車媒,幫忙炒車價!

2023-09-09 23:29
油電2.0升e:HEV 才是六代的主要訴求,台灣不被本田重視,所以才給1.5
CRV6代,引擎優化半天?

結果
實測0-100加速:卻大幅退步,快要同級最慢
油耗數據:也同級偏差


應該叫(退化),不叫優化
高雄小舟

重100公斤...多了車格放大重量、前保桿三角鐵、後保桿結構改變、後座滑軌,還有其他少許增加重量的零件,所以鋼材強度根本沒改變,難怪不敢公佈。

2023-09-11 8:56
willl

理論上車重增加,鋼材要進化,不然撞牆會體重反而把自己壓更慘,加速自爆

2023-09-13 0:55
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