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FIT 將提早上市

FIT一定賣很貴的
本田感覺上不是很在意銷售量
也不太懂本田潛在客戶在想什麼
據說CR-V小改款會有定速
這大概也是被OUTLANDER逼出來的吧
偷了配備還賣這麼貴很不實在
我不奢望本田把車子便宜賣,但總要讓人覺得物有所值,原汁原味

上次經過展示間有順道去看看New Accord
車子是不錯,但是這麼大台的房車恐怕很難養
當前大多數人對於物價攀升都抱持觀望態度
車市短期內不會好轉
小改款式什麼時候呢?

已經快要等不下去了!

Taipei 101 wrote:
FIT一定賣很貴的本...據說CR-V小改款會有定速
(恕刪)
由本田最近的行銷看來
fit要便宜可能很困難
銷售量應該是和他的價格成正比
這種國民小車
[銷售量]應該是和[車子的價格]成反比才對

我覺得台本的算盤是

[產量]如果一下子衝不高

乾脆賣貴些

先賺先贏

不賺白不賺



如果沒有CVT的話
那fit的油耗應該也只是(符合)小車的水準罷了
怪怪~~
honda和toyota都不願意把cvt變速箱放出來
目前日系車好像只有三菱和nissan願意放出cvt
畢竟cvt還是比有段變速來的省油阿
人家好用的都放在家裡用啊~~~你應該知道吧!!看到日本國內的車你就知道了...
很多國家都這樣啊,像瑞士好吃的巧克力~一定要當地人帶去買的才好吃...
跟賣給觀光客的比,還是有差.

早知道,以前還是繼續當日本人,不用光不光復的..^^
NURBS wrote:
人家好用的都放在家裡...(恕刪)


1.5+5AT感覺像是新瓶裝舊酒,賣超過55萬的話實在是有點貴…

不過若是1.3+CVT的話,賣六十萬我個人是還可以接受。
NURBS wrote:早知道,以前還是繼續當日本人,不用光不光復的..^^blockquote>

是啊~~~


老蔣跟老麥幹嘛將日本人趕走

讓我們台灣只能享用日本的次等貨




科科

原來大大也有這樣的想法阿

如果沒有光復台灣

那現在不只可以開"日本國內版"的汽車

更可以歡歡樂樂的用"日本國內版"的手機了



不過
日本開放左駕車合法掛牌車上路
台灣為何不要合法開放右駕車合法掛牌上路咧?
台灣如果開放右駕車
那可能非得裝ETC不可了
不然過收費站可就頭痛
不過買檳榔倒是利多
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