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試駕 本田油電FIT e:HEV 二天的短暫心得

這台依我估計
79.9價位 肯定賣爆
台本要擔心的只有產線問題
不在是只有CRV專賣店
不過後勤還是個未知數
畢竟不像Toyota接觸很久了
油電FIT 屌打汽油FIT
強者我鄰居 wrote:
國內多家車媒試駕實測0(恕刪)


抱歉!
零百加速,比較無法呈現,實用速域的加速感!…

電動馬達,在低速域加速方面,有比汽油引擎更科技的感受!

歡迎去試試
cb6686

在低速域使用電動馬達,汽油引擎沒啟動,完全無聲嗎?

2022-01-02 9:16
窮人 wrote:
抱歉!零百加速,比較(恕刪)


有聲音,電動馬達會模擬汽油引擎的聲音🤣🤣🤣
別誤導,那是真的引擎聲,就買菜車而已哪來成本給妳弄引擎模擬聲
最強藍光

真會酸啊~ 80幾萬的車,被你說買菜車~ 你是年薪千萬嗎>

2022-01-03 12:23
剛好家中一台車壞了,去試車一下,因工作性質,油電省油感覺蠻適合我的,開完就直接下訂了,期望快點拿到車,希望不會有災情。
我只是比較好奇沒電的情況下0-100是不是也能那麼快
畢竟超車是需要有穩定的加速,平時踩都很快 哪知某天遇上狀況要超車,一踩沒電抓車速度沒算好 尤其在山上遇上慢速大車就比較囧了
油電FIT有七秒? 屁啦!
去跑山,就知道cvt是有多廢,廢鐵一台
小保羅155 wrote:
油電FIT有七秒? ...(恕刪)


哈哈!8+9都來這邊亂了啊?有沒有看過廢鐵把8+9攆成餡餅,又一個浪費食糧的廢材,滾吧!哈哈😄
進入正題,經過了一年半多,比對試駕了日規和台規的eHEV,明顯發現,動力輸出有差距,台規的扭力峰值可能被封印,不過這也不奇怪,日本人留一手是很𠕇歷史可循的!
窮人 wrote:
進入正題,經過了一年...(恕刪)

國慘小車Yaris、Fit都是隱性雙人轎車,建議不要買
被ES40--50公里撞擊的結果,雙人轎車
雖然路上撞擊不代表安全性,但這種近乎後座全滅的變形還是別嘗試
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