一兵勤務 wrote:
要拆解提證據的是誰，是車廠，還想叫原廠勞師動眾去證明自己的引擎有問題，還是用外面的機油
錯得離譜!
車廠只能判定引擎有沒有壞!
豈容許球員兼裁判的事情!
"還想叫原廠勞師動眾去證明自己的引擎有問題"
就是因為這樣才更不容許車廠球員兼裁判的事情發生!
只能說妳的邏輯怪怪的!
一點都站不住腳!
但有幾點我覺得應該提出來討論一下：
1、引擎出問題時原廠可以判定機油是否有問題？
A：個人認知，基本上原廠是沒辦法判定的，畢竟駕駛經過怎樣的操駕，原廠沒辦法知道，除非車主提供自備機油時，原廠直接送驗有公信力的實驗室查驗有無問題，這樣就一翻兩瞪眼。
2、自備機油須出示發票、進貨單等等？
A：個人看法，是否水貨與是否問題油兩者並不劃上等號，這只影響消費者與進貨商兩者間的法律關係，原廠若認為有問題，必須回到問題1，即使用前送驗確定。
3、不用原廠油即失去原廠保固？
A：個人以為，潤滑油品牌實際上有名的就是那幾間，汽車品牌廠未必就有生產，大多都是由潤滑油品牌貼牌而來，若真要追究，不就也要出示合法潤滑油品牌的證明或授權？不然怎麼佐證不是因為先前用了原廠有疑慮的油而早就造成問題？
4、所以機油是否可自備？
A：個人所想，若潤滑油品牌廠只願與汽車品牌廠的通路合作，那並不需要以潤滑油品牌的名義再發行潤滑油流通市面吧？既是如此，使用自備的潤滑油品牌廠機油，怎麼看都沒有什麼疑慮，而至於名不見經傳的油就不在討論之列，害怕原廠有意見的就全原廠處理，隨人。
5、你講了這麼多，到底有無自備機油經驗？
A：SKODA品牌五年半汽車過保固後，即網路購入整箱福斯頂級潤滑油於外場保養，已經保養兩次，即將邁入第三次，算是有點經驗吧？期間出了點小問題，網路爬文後購入料件一樣外場解決，跟引擎無關，目前頭好壯壯隨心開。補充下，福斯頂級機油用起來感覺比原廠油來得輕快...就當作心靈馬力吧。
以上個人經驗，麻煩炮小力一點。
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