為了生活討飯吃 長途開車是沒辦法的事兩個辦法健身把體力練超強靠輔助工具協助我也跟你一樣超高里程用車,一堆一年開不到5萬的在回你ACC跟車道維持一定要有,沒車維像那種乒乓球的不要考慮,國產就福特 進口就一大堆看預算 尤其你已經要服務區小睡了 更要有這項配備預防你度估的時候車晃來晃去造成失控車的隔音也很重要,噪音也會造成你覺得疲勞的綜合原因之一
我也是crv四代,最近也是想換有acc的車型,我是覺得可以換,畢竟有acc應該真的輕鬆很多,一般的定速只會讓你更需要專注更疲累而已,至於一些人說acc不是讓你睡覺或為何不下去睡覺等等的言論聽聽就好,那些人應該是不常開車,上高速公路因為景色一致,會想打瞌睡是正常,如果有一台安全性更高的車避免意外事故發生絕對有必要,要不然發明這套系統要幹嘛不過唯一一點我會在考慮撐一年後再換車的原因,crv5的acc給的不足(車道維持70作動?),acc比較厲害的kuga要等st配備下放180車型(稅金省),再來現代的新休旅預計今年上市,聽說外型內裝配備都蠻威的(只是原廠會不會拔?),更或者等級3的自動駕駛是不是有可能提前上市,這都是我覺得還可以再等等的原因,現在換一年後可能會後悔其實還有一台日蝕也不錯,不過新改款拔了一堆配備加上空間不足,直接就淘汰
高速公路最累的不是高速行駛,而是尖峰時刻走走停停時,有沒有 LV2 根本是兩個境界⋯⋯有這配備就算是雪隧幾個小時都無所謂,沒試過的人不會理解的以前看高速里程100 公里一定得休息一下,現在除非想上廁所或坐姿血液循環不良,根本可以一直開到車要加油為止福特新車為什麼賣到爆炸? 絕對跟那個 LV2 有關係,沒這玩意的車直接列入黑名單!2018 年在國內找一台有 LV2 的車找的好辛苦,現在輕鬆多了,至少 VW/Ford 兩個平價系列新車都有了