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嘉偉這話很有意思,本田該醒醒了!

比較好笑的是
一直叫人家進口的人
自己都不會買



就算買了 你一個人能代表多少市場?
市場上不買單 賺不了錢
台本又不是慈善事業
這種議題有講跟沒講一樣



這位車評XX哥 有時講的話看看就好
更多新銳的年輕人 講的不見得比他差
Civic 10 看起來比 馬3 更適合8+9,應該會大賣!
8年多前我的Civic 九代1.8 VTi-S 暗紅色 (含原廠Modulo大包,影音) 辦到好93萬。
在9代前,我是開8代開了5年。

嚴格來說9代已經不便宜了。想當年開9代在路上真的沒什麼人開,撞山率非常低,就是一個帥。
(雖然至今暗紅色撞衫率也還是很低)

不否認這幾年來我的CIVIC真的沒什麼問題,車子也蠻省油的(平均13.5)。
假如2 ~ 3年前真的出CIVIC 10代 , 我也一定買。

台本的行銷問題很大, 完全就是自己爽就好。
City 1.5CC說大不大,空間與馬力也不如CIVIC,不適合3 ~ 4人的小家庭。
FIT 專攻小家庭或剛出社會的年輕人,對手也很多,不單日系品牌,歐洲品牌也有小車 (Skoda 等等)
Oddisy 160萬的價格偏高, 會有這樣需求的家庭 有Toyota 的 Wish / Previa / Sienna
HRV 根本就是來亂的。 想買小車 有想SUV 根本就是CRV版的City
CRV這種SUV 根本是一級戰區,1.5 Turbo有給我小小的衝動,但是安全配備上...
沒有Honda Sensing 根本不行, 還有+偷料

現在神A Hybrid 頂級 89.9萬,RAV 4 的 11x萬。老實說有點心動呀

台本呀台本,就算我在怎麼鐵粉,你端不出菜來,我也很難買下去。
因為你沒有我需要的的車款, 車型定位太奇怪,不知道你到底是要鎖定
市場消費群 還是 市場百萬以下的車款 ? 車款要大不大,要貴不貴的
自己對自己鎖定的購買族群根本沒有想法,只想賺錢。

這樣還能持續多久?


本田本來就是追求高利潤的車廠,不可能賣便宜的,本田在日本幾乎都是獲利率最高的車廠

alan898996 wrote:
本田本來就是追求高...(恕刪)


看市場 中國、美國

本田車有些還比 豐田便宜
本田不是很多黑科技 塞進civic應該很有賣點

只是四門車市場很冷 現在轎車主推五門旅行式樣

林桑(小林) wrote:
因為他是"台灣本田小公司"
小組裝工廠.....(恕刪)

答案在此!國瑞汽車可目前是台灣最大的汽車製造廠。台灣本田還有的拼。
分享一下泰國價格還有新上市的ACCORD



alan898996 wrote:
本田本來就是追求高...(恕刪)

哪家不追求高利潤???
本田的引擎沒話說
其他部分就真的不到位 再加上車身鈑件毛病這麼多
連以前最引以為傲的雙A臂懸吊也拿掉了!
這台車吸引人買的點在哪邊?
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