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CRV 103萬,沒電動椅、沒倒車雷達、沒盲點偵測、沒環景、氣囊少1顆?車體強度輸RAV4,客貨車減稅呢?..... 笨蛋!問題在"價格"..

b691011 wrote: 就一定要人家講這麼明嗎..
【日本進口】四個字代表榮耀
但【日本進口】+【半套tss】就是羞辱
羞辱台灣人
哪個國家買得到【日本進口】+【半套tss】?除了台灣..(恕刪)


很抱歉你只有半套tss這招嗎?
零分下一位

popomo wrote:
很抱歉你只有半套tss...(恕刪)

不只台灣
東南亞TSS被母廠故意拿掉全速域可好幾個國家
別跟這些這些不會google的人計較

只是有人孤陋寡聞不願意多google查證而已, 而且不給全速域是日本母廠的方針, 跟台灣和泰真的無關
已沒有全速域只是電腦軟體內碼不同, 成本是一樣的

東南亞國家路上一堆摩托車, 全速域要幹嘛?
真的天天都是跑國道一定要全域速, 那就去買有全速域的車種, 不用來跟大家搶要排隊等車的RAV4
原來只要掛上牛頭牌,【被拔配備】、【進口次級產品給消費者】就變成理直氣壯、合情合理的事了。
真的長見識了。
b691011 wrote:
原來只要掛上牛頭牌,【被拔配備】、【進口次級產品給消費者】就變成理直氣壯、合情合理的事了。
真的長見識了。
plus
quote..(恕刪)



哪個國家買不到代表真正熱血本田魂的Civic Accord?
只會專賣標配極薄超強後內鐵的超貴國產客貨車?
除了台灣
如果不講可能還以為本田在台灣沒有設點勒
到底誰在羞辱台灣人?
RAV4 92.9扣除關稅17%,也才77萬,CRV還有客貨車優惠,就算有原裝主機,和全速域acc還有大馬力,超過90萬就賺得太狠了

aaaomc wrote:
mohochoo ...(恕刪)

真的很出名
一家連當家TYPE R都不願引進 這麼不削台灣消費者嗎? 這種車商竟然還有人支持?
看看TOYOTA在台灣的車款產品線 至少人家有在意經營台灣的市場
和泰以量制價,台本以價制量
RAV4打CRV,入門款殺個價還能打到HRV呢!可見本田利潤之高
不要一天到晚講人護駕阿 我只是說其他車廠在車體規格也打迷糊仗免責一堆不敢白紙黑字保證敢負法律責任 我也從沒說台本組的車很好 這樣也是護航.....?

講到自己開的品牌車痛點時不也一個樣?

少配備沒內鐵時就說哥有錢去外面加裝就好 這我在SKODA車主口中親耳聽到的 就是PO文RAV4 5代鋼材的本文文主喔!棒棒
那麼神的鋼材圖怎沒發表時由和泰公布就好 給一位原本說TNGA底盤不會國產結果實際又被打臉的人PO出來...真有趣 還要找業務拿? 型錄上都有免責聲明 實物以販售的車輛為主 請問第一天買車嗎?

台本的亞大鋼材圖是發表會時用PPT公佈出來的內容也不是那位仁兄po的老版本
連內容都沒確認哪張才是台本發表的就放在部落格上誤導人..... 會寫文章不會勘誤確認 還是隨便找個圖就扔上去網路
怎和泰不大方給我一張鋼材圖 好讓我去找找美規rav4 也來個比較好了

現在crv5會被踢爆不是美規鋼材用亞大也是我當初訂車時加了群組才有機會賞到那張早期鋼材圖就去google出美規鋼材比例來被人放上01撿現成見獵心喜大肆撻伐
還講我是護航鐵衛哩 我覺得台本有聽進我當初的話 實話實說我才買crv
那時其他歐系車少配備造假的也有 看到台灣車商處理態度就賭爛 不然我也早買平價歐系車了

上面還有人在那講TSS被閹掉功能時就拿亞洲其他國家也少功能出來擋了..... 所以T牌台日友好又是笑話了 商人始終是商人 買到頂配還是東南亞規主動安全系統.....還佛心哩

台灣日本原裝車配備東南亞安全功能 但車體鋼材就一定是歐日規的 這邏輯也真神搞得我好亂 各位不用擔心 ASEAN NCAP 在防護撞測內容跟歐規條件是一樣的 TNGA的新CAMRY 跟CHR 兩者 分數非常高喔 值得鼓勵 我想RAV4也會很好的

RAV4賣得好 CRV賣的差 我也沒差一毛錢都沒有拿到 工作賺錢去!

你們若在這笑CRV不好能增價自己的收入 請繼續 我不擋人財路的 現在HONDA版以前常見的砲火大師兄們終於都強勢歸位了 歡迎!


沒事不要一直叫我 謝謝 ! 我們話不投機
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