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CRV有honda sensing之後好像不需要買到進口車了?

車體強度差那麼多是要選國產車幹嘛?
很多人也說NISSAN跟TOYATA現在很多車型也都六氣囊以上了,
問題是當你車被夾扁的時候100顆氣囊也救不了你!
VillaGarden wrote:
挑品牌不挑國產/進...(恕刪)


如果你在製造業待過
你應該會知道
一樣的 BOM、一樣的料
在不同地區生產出來的品質就是不一樣
這其中包括了人員的素質、設備的先進程度
設備會影響到精度
人的素質影響到全部 (例如品質意識好的員工,看到問題是會提出來討問改善的,品質意識普通的員工,看到問題就當下處理掉當 "個案",品質意識差的員工,就是當沒看見,反正有終檢)

以上談的還是料都用一樣有可能產生的情形
更不用談不同地區會有區域性供應驗的問題
就近買料省成本之類的

選品牌不選產地
的確可以考慮
所以想想
今天有三台車
分別是 德國製 / 美國製 / 中國製的 MB
其價差各 10-20 萬
請問要選哪裏生產的?

magiQ _ Q wrote:
最近我哥在看休旅車...(恕刪)

可以先爬一下之前媒體對hs自動煞停做的測試
誤判率可以接受的確是個不錯的選擇
MEGADETH2 wrote:
如果你在製造業待過...(恕刪)

最近日本爆出車廠用不符資格的人放在車輛品管區做驗收 還不是一間而已 之前又有建築用抗震材暇疵料 只銷台灣 怎辦 日製神話毀了 這是已知喔 若隱暱沒爆的呢?

MEGADETH2 wrote:
選品牌不選產地
的確可以考慮
所以想想
今天有三台車
分別是 德國製 / 美國製 / 中國製的 MB
其價差各 10-20 萬
請問要選哪裏生產的?


如果... 撇開 造假 不談 ~
那選德國製、日本製的 應該是絕大多數人的想法!

但.. 你如果真的有在製造業待過..
你竟然會放棄 台灣製造!?

難道台灣製造很差?

florence0729 wrote:
如果... 撇開 ...(恕刪)


不是吧
台製跟日製你選台製?!
如果我選零件
一樣的錢一定選日製
如果我選機台
一樣的錢一定選日製

就像前陣子蔡英文說台積電生產設備國產化
如果一樣的錢
你要國外原廠的 EUV TOOL 還是台灣國產化的

台灣製造業沒有很差
但是普遍來說 (就是排除造假的問題啦)
日本還是強過台灣的
而且
台灣就沒造假嗎?
呵呵
CRV 103萬是入門版本
CX-5 117.8萬是旗艦版本
CRV要比也應該拿113萬來比較
個人蠻喜歡CRV的內裝外觀設計
但門板紮實度和隔音,CX-5還是勝出
更別說 進口 VS 國產 的差別了
magiQ _ Q wrote:
CRV有honda sensing之後好像不需要買到進口車了?


你知道好幾年前KUGA 2.0T 頂級,規格和現在CRV5差不多麻?

KUGA明年也會大改款,改款玩又會有目前豪華車最先進的配備

但買的人還是少,因為品牌問題不是國產問題

從cp值看的話CRV真的蠻無敵的
尤其是那套honda seneing
百萬出頭就能擁有還有大空間跟低稅金
逆天
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