[分享] 10代 ACCORD 2.0T 正式登台 (第7頁)

HONDA翔 · 2018-05-02T19:22:42+08:00

先別被標題嚇到，不是台本，而是神通廣大的貿易商引進的XDAll New Accord 2.0T 搭配 10AT 的Touring版本，正式登台！售價預計下週一公布

sly0468

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61樓

2018-05-12 14:04

俊逸桑 wrote:
我天天開著Touring...(恕刪)

有這麼慘?雖然不會買它，聽到還是很驚訝

c78a86102

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62樓

2018-05-12 23:14

大沈 wrote:
果然7~10檔是超...(恕刪)

MB的9檔有省油很多嗎??
我覺得還好而已

c78a86102

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63樓

2018-05-12 23:19

saint0929 wrote:
0~100KMH換...(恕刪)

美規ACCORD 9代在台灣
錶速100KM
=衛星導航速度98KM
差異2KM

c78a86102

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64樓

2018-05-12 23:33

呵呵~~
我也醉了

2014年6月23日新聞
SUBARU日本原廠富士重工針對FORESTER 2.0 XT / XT Premium搭載2.0 DIT引擎可能產生行駛順暢之問題，已提供由SUBARU日本原廠親自開發授權之DIT引擎調校軟體ECU，並陸續邀請FORESTER 2.0 XT / XT Premium車主回廠進行免費更新。

c78a86102 wrote:
美規ACCORD 9...(恕刪)

俊逸桑

俊逸桑
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65樓

2018-05-13 11:06

因為我不會用彈射開車, 所以不會用急速來論車. 我車庫裡還也另一台怪物可以拿來比較, 但是這比較並不公平.
以家庭房車論, 帳面上滿滿的配備自然是CP值滿滿. 但是在某價位以上, 行車品質就很重要, 買家都是開過好幾台車的人.

Subi把Turbo放在家庭房車已經30多年了. 下一代Forester就把DIT閹割掉了, 只保留給新Accent車系.

ccker

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66樓

2018-05-14 13:43

開過心得:

真的大氣車格大
SPORT模式不含糊無turbo lag直上
頂級配備是全包括了
開在路上一定是焦點

差別在HONDA 現實與理想
不考慮太多的直上絕對滿意
考慮太多的還是雙B 但要買到同配備的300萬以上
可以參考買NSX跟Ferrari同想法

MrRone

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67樓

2018-05-15 7:52

c78a86102 wrote:
呵呵~~我也醉了2014年6月23日新聞
SUBARU日本原廠富士重工針對FORESTER 2.0 XT / XT Premium搭載2.0 DIT引擎可能產生行駛順暢之問題，已提供由SUBARU日本原廠親自開發授權之DIT引擎調校軟體ECU，並陸續邀請FORESTER 2.0 XT / XT Premium車主回廠進行免費更新。...(恕刪)

怎麼會有人拿SUV跟房車比秒數?

sylviehsiang

sylviehsiang
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68樓

2018-05-24 14:37

MrRone wrote:
怎麼會有人拿SUV...(恕刪)

某公司有開放接單引進10AT TOURING版

報價200萬

算是稍稍降低了門檻

cav

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69樓

2018-05-25 0:44

差很多,好嗎.....
買威龍用空運來台,重大問題空運到國外維修
雅歌..? 唉...我曾是10年的車主,本田越來越偏離市場.....

mohochoo wrote:
這跟買布加迪的原廠後勤很雷同這開很大條.恕刪)

mohochoo

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70樓

2018-05-25 12:27

cav wrote:
差很多,好嗎......(恕刪)

但國內布加迪車主說保養就是台灣所謂的原廠幫你安排法國技師來台幫你保養換耗材零件(沒壞也要換) 所有花費當然車主出意思是國內只負責賣車給你沒所謂的技師維修後勤你說大問題空運出去我想也合理台灣有人會修?