peng_cc wrote:
還有一缺點..凶粉...(恕刪)
spriteice wrote:
CRV3.5代 2...(恕刪)
高雄咕哩 wrote:
CRV 5拉到20...(恕刪)
我指的28 30 35 是代表BMW後面的編號規格 例如 528 530 535.....誰在跟你們 28格 30格......?有事嗎? 本身開BMW這樣也看不懂...?
而且我是說不被海放 短期內完全看不到車尾燈 沒想到幾位誇釋的比我厲害 佩服佩服
這次新的動力總成 比你之前開的老ACCORD 2.4還要快是無庸置疑的 但要跟BMW 大馬力比當然不是對手是廢話 要到高速時會拉開是必然的 馬力差那麼多
那台為什麼我說是535 因為它的框比較特別 我查過才來說的 但加速是真的很快 我純粹想體驗看看它的加速到底快到什麼地步 所以跟著加速跟車而已 結果當然不用說 當然離我遠去 前面還稍稍跟的上 那也是我第一次油門踩的那麼急 看錶速都175了那台535繼續衝 前方不到1公里處又有我要經過的匝道速限60照相機 決定放油門放棄跟車 後面就沒辦法了 分享一下而已
cjh135 wrote:
怎麼了!!轉換跑道了!!最大的缺點就是醋粉一堆!!
你們這些..他牌車主/非五代的H車主/只有光陽機車的..都要閉嘴啦...
這裡是"五代H粉"聖地，只要講缺點.....就是"醋粉"....
五代銷量第一..就可以蓋掉所有生鏽門/鋼材門/機油門..等等問題..
那些被摸頭/被台本傷害過的事主，是歷史污點.....不准一直提啦啦啦啦啦....
mohochoo wrote:
說crv5懸吊避震很差的 若跟豪華高級車比我沒意見 若同級距比 我完全不同意 沒拿它去開過高速感受一下過彎跟路感的人說的話 我一律當廢話 已經跟bmw非性能不是m的交流過 是有跟535左右的車 跟車過
他加速我跟著他加速看會不會不被海放 只能說這台車加速過彎 表現不俗 但crv是小貨車 要知道自己的能力到哪 要跟上28左右還勉強可以 30以上就 呵呵
mohochoo wrote:
我指的28 30 35 是代表BMW後面的編號規格 例如 528 530 535.....誰在跟你們 28格 30格......?有事嗎? 本身開BMW這樣也看不懂...?幫不了你
而且我是說不被海放 短期內完全看不到車尾燈 沒想到幾位誇釋的比我厲害 佩服佩服
這次新的動力總成 比你之前開的老ACCORD 2.4還要快是無庸置疑的 但要跟BMW 大馬力比當然不是對手是廢話 要到高速時會拉開是必然的 馬力差那麼多
那台為什麼我說是535 因為它的框比較特別 我查過才來說的 但加速是真的很快 我純粹想體驗看看它的加速到底快到什麼地步 所以跟著加速跟車而已 結果當然不用說 當然離我遠去 前面還稍稍跟的上 那也是我第一次油門踩的那麼急 看錶速都175了那台535繼續衝 前方不到1公里處又有我要經過的匝道速限60照相機 決定放油門放棄跟車 後面就沒辦法了 分享一下而已
怪別人看不懂！？
語焉不詳，文法有問題，還不會用標點符號，這程度.........
真的，你自己要幫你自己， 別人
還有
mohochoo wrote:若是說我的話，我可沒說擁有過2.4的雅哥
這次新的動力總成 比你之前開的老ACCORD 2.4還要快是無庸置疑的
勸你別小看老雅哥，快不快不是你說了算，也不是紙上比數據打嘴砲而已。
528你說可以勉強跟上，告訴你不是你厲害也不是CRV5強，別沾沾自喜，真碰到要玩的駕駛520就可讓你吃手手。
想體驗535的加速，請努力賺錢自己買了後再體驗，不要開台高底盤小貨車在後面狂追，很危險的！！
台本CRV5
板金薄，剛性差，沒記錯的話沒前後內鐵，後防頃桿好像也偷掉，車身輕底盤高，高重心受風面積大，勸你不為自己想也為其他用路人想，不要催眠自己及誤導他人懸吊好操控佳。
一般家庭用車休閒代步還OK，但想要越級打怪做夢自嗨一下就好，別在馬路上當三寶。
內文搜尋
從 APP 打開
X