一黯然一 wrote:公布的是這張嗎?是...(恕刪) 所以勒 你的鍵盤目視撞測比ARTC公正? 比Asean Ncap還標準?一黯然一 wrote:780包590的AB柱再加上門邊一小隻1470...(恕刪) 知道防滾籠是什麼嗎?標準是什麼嗎?什麼是抗屈服強度,什麼是抗拉強度嗎?你買KUGA了沒?那麼好的車還不買!
relax3137 wrote:另外請問一下關於電...(恕刪) CRV-S的電動尾門有高度記憶功能,您可以以自身的高度來設定尾門開啟的高度,設定完以後開啟的高度就會固定,是蠻方便的設定。至於尾門應該有油壓設定,感覺蠻牢靠的,看起來很難被大風吹到整個關起來,不過小弟還沒有在大風或颱風天下開啟過這款電動尾門的經驗。此外尾門也有防夾功能,如果尾門壓到人(物品)會自動停止。此外補充LKAS(循跡)一個問題,如果道路兩側有樹蔭(陰影)而且茂密的話,就會干擾LKAS對單(雙)黃線的感應,會有抓不到地線的情形發生,不過這種情形只會發生在市區,未曾發生在高速公路。這點也是大家要特別留意的。以上給您參考。
一黯然一 wrote:鋁罐車扯什麼防滾籠啦...(恕刪) 黯然大看的車既安全又高尚小弟好生羨慕,恨自己不夠努力只能在這貧民CRV區,大大事業繁忙還要撥空來本田版提醒我們的車不安全,真是辛苦黯然大了,本田版歡迎您隨時蒞臨!
一黯然一 wrote:鋁罐車扯什麼防滾籠...(恕刪) 此樓僅是針對VTI-S和S版的選擇做討論,並非針對車子的用料做探討喔~感恩~~車款品牌的喜好在於每個人的主觀看法,沒有絕對的好與不好,高級車和平價車不同的角度挑都有優缺點,選擇自己喜歡的就好~~