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這是傳說中的CRV車王嗎


s510720 wrote:
是嘛?人家國外不是...(恕刪)



檸檬車條款?
話說你也知道這條款
但是為甚麼不去看看條款內容是甚麼
講的一副很懂的樣子
想學也學半套
看東西也只看頭 不看中間尾巴
再說這位大哥說的是
以這樣的問題 賓士不可能換新車
有問題的不是檸檬車 而是你閱讀文章的能力


https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AA%B8%E6%AA%AC%E6%B3%95


雖然各州的規定細節各有不同,但大致來說檸檬法主要是在規定,在新車購買之後的特定期限內(以加州檸檬法為例,期限為18個月或18,000英里,視何者先到期為優先),如果發生下列情況,則汽車買主可以要求廠商無條件退款或更換新品,不得有拒絕(以下範例簡要摘錄自加州檸檬法):

產品的瑕疵將讓汽車在被駕駛時產生致命或致傷的可能,而消費者在至少回報此問題一次給原廠或經銷商後,經過兩次以上的維修仍無法解決問題時;
產品的瑕疵無致命風險,但消費者在至少回報此問題一次給原廠或經銷商後,經過四次以上的維修仍無法解決問題時;
產品在檸檬法保護的期間,因回廠維修導致無法正常使用的天數超過30個工作天時,得以適用檸檬法。
難道台本現在的保固是改成像醫療險一樣的額度式的,額度用完了保險公司就不再理賠了?
不然哪有浪費保固的問題?

出保不乾脆肯定被批,立馬負責任出保也被罵浪費保固,這年頭生意真難做~

頂多就是讓車主多跑一趟保養廠修車(其實才剛交車也可以請業務代勞),

若服務做到這樣還是被嫌"車王",那樓主在台灣恐怕沒有車可買了。

若我是賣車的sales,肯定會很後悔當初做了這筆生意,因為萬一下次又需要出保固時....
s510720 wrote:
是嘛?人家國外不是有...(恕刪)


這裡是台灣不是國外

進口車都不讓你換了

何況是國產車
你有保乙式車體險 + 免追償 10% 的保險嗎?

如果有 你就去撞分隔島

然後盡量還翻車 就像拍電影的一樣

然後車子至少要壞到40%以上的面積

然後就可以換新車了

最好是裡面先灑汽油

然後口袋放打火機

當你爬出來的時候~~

偷偷的點燃快跑 (以為是車禍燃燒的)

要換新車沒辦法搞

但是破壞汽車由保險理賠就可以了

不過只有小小的2個代價

1.受傷程度不明
2.保險保費你的名字會增多
浪費保固?? 樓主本田保固有算次數嗎? 如果有您已經浪費一次.

cat17tw wrote:
浪費保固?? 樓主...(恕刪)


樓主是不是用不可思議的價錢買車,然後業務告知保固有次數的限制是不是
這差異在出保後所更換的零件只剩一年保固,沒有所謂的三年保固了~~~~
確實挺精彩的亮燈秀~
但ABS系統跟EPS(電子動力轉向系統)應沒關聯才是....其他有間接關係....
lester_c wrote:
這差異在出保後所更...(恕刪)
真的嗎?我同一個零件相隔兩年又換一次了,但是還是給我保固內

lester_c wrote:
這差異在出保後所更...(恕刪)

咦!是這樣嗎?
不是新車三年保固期內所更換之零件的其保固期限同原本的三年保固期限,但如果是過保後所更換之零件另外有一年保固期.
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