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honda odyssey真的有這麼好嗎?

我是車主之一
簡單的說我開了一年多了
我對它的表現很滿意
板上其它人說的缺點
動力是差了點但它只要不是山路的上坡路段
要超車也是很簡單的事
第三排目前沒有乘客反應過很晃這件事
青菜蘿蔔 各有所好
買你想買的因為『車』是你要開的
不是我們這些鄉民們~~~~~
前幾天才去試駕 感覺蠻不錯的 
請教買入門款的
只有單邊電動滑門
但另一邊不能改嗎?
好奇問一下...
agassi.lai wrote:
請教買入門款的只有...(恕刪)


E版(入門版)曾有車友去民間車廠改過.沒記錯的話其費用接近五萬.假如你很在意雙側電滑門的話.還是直上A版比較好.
SUV第三排座位是一種膝蓋尻下巴的概念
kobebrysant8 wrote:
SUV第三排座位是...(恕刪)


這個好笑!

CX9 與 Odyssey (日規) 敝人都有試駕過,兩台車都不錯,雖然兩輛車的特質及使用訴求不同,不過因售價接近,所以常被放在一起比較。

CX9 因為引擎加掛渦輪的原因,油門加一點點就很有感覺,稍微踩深一點就有貼背感,標配全彩 HUD (連盲點偵測訊號都能顯示於上),讓駕駛人可以將目光專注於前方路況,對駕駛人來說是很有駕駛樂趣的車。
不過因為 SUV 車身較高的關係,第二排及第三排上車對於小朋友或銀髮族會比較吃力,特別是第三排必須從後門及第二排椅背中的空隙 “鑽” 進去,第三排椅墊對大腿支撐不好。這應該是 7 人座 SUV 無法避免的問題。

Odyssey 就是一貫的本田,因為敝人之前用過六代 Accord 2.0 及 3.0,Odyssey 開起來就像是有點高的 Accord,動力比較像 Accord 2.0,不過隔音好很多。齊全的電子輔助 (環景 / 盲點 / 倒車偵測...等) 讓人可以輕鬆的使用這輛車,第二排及第三排都很好坐,特別是第二排,真的很 “助眠”。因為低底盤及大開口側滑門,讓人可以很輕鬆上下車,第三排可以從第二排中間走道從容進出。是一部非常適合家庭使用的 MPV。不過低底盤的設定就不像 SUV 有比較好的 “爛路克服能力”,經過鋪面不好的路就很有感覺。

如果用車乘員年紀輕,第三排使用率低,那我會選 CX9
如果要三代同車,或第三排使用率高,那我會選 Odyssey

(最好是能看場合選適合的車用,不過預算有限,只能選一部涵蓋自己需求比例最高的車)


大大分析的好棒!!…

話說選車這梗牽扯許多面向,各有各使用跟環境考量,也話說跟家庭成員情況還有駕駛年齡或思緒大有關係阿...

個人以前也是沒想過會關注像Odyssey這樣的車款,但現在三代同堂了 老的老 小的小... 覺得家裡還真是有台大7人MPV會增加許多出行出遊的便利跟舒適阿!

……現在自己車還新,只好時不時慫恿老人家要不要添購新車勒~………



hicks068 wrote:
這個好笑!CX9 與...(恕刪)
Odyssey動力確實是不夠,市區大腳油門超車有點困難,感覺這車有在加速嗎?(不過這也不是此車的賣點),隔音也很差,我一度以為是窗戶沒關好...(本田沒一台隔音好的),除此之外其他都不錯。

MrRone wrote:
另外使用非獨立懸吊的MPV車款比較冷門的雷諾Citroen Grand C4 Picasso、寶獅Peugeot 5008 2.0 HDi...(恕刪)


沒有VW Sharan?
你列的數據看來
歐系的車廠都選擇獨立式懸吊
感覺日系選非獨立懸吊, 是因為成本便宜
大呆群 wrote:
認真討論是沒有
過高...(恕刪)

又是個只酸不會給更多建議的酸民
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