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看到 NEW Accord 的報價後

owen6768 wrote:
其實沒人反對不二價,如果不二價的價差換來的是品質及服務!
想必大家也很樂意接受不二價!
但是這幾年台本反應出來的,小弟覺得那個價差似乎不值的!
大家喜歡的是Honda的驕傲,討厭台本的策略!

說的沒錯, 高價位應該和高品質成正比.....

不然講難聽一點--->>>台本貴個屁!!!(配備和油耗都不一定比它牌好,憑啥貴???)

又不是只有這一家在製造汽車,消費者還有許多選擇呢!!!

到頭來,我不禁質疑--->>>到底是不是不二價政策害了台本???
Accord7th wrote:
印象中之前新車也是感...(恕刪)


在小弟的A7.5碟盤變形前,會先對來令片"嘰嘰叫"的問題抓狂吧!!

不過比較煞車力道,目前我開過的幾台國產車來說,這台算好的
至於方向盤/引擎抖動,也比之前我開的那幾台國產車好

試開過Camry的感想...Camry真是算是"蠻變態"的不會抖動
不管3.5還是2.0~
KaoSC wrote:
你真的有親自開過嗎?...(恕刪)


在我第一次被我岳母載時 我就發誓死都不買camry

因為我第一次坐後座 因為搖的太嚴重而繫安全帶

本來還以為暈車的老毛病已經解決 卻又在那次又發作



之後有次岳母說要作高鐵去北部 要我開他低車載他去車站

我回答:開我低可以嗎(上次被嚇到)

結果他老人家說 我的車不好嗎 一定要開你那台'喜美'

依他所願 開他那台camry 讓我享受了30幾分鐘的雲霄飛車

更讓我體會到 開車的人也是會暈車低



他是安靜沒錯 但 他的懸吊實在是........


我這有個問題

一台底盤懸吊不好的車 要讓底盤懸吊改成好的

一台車室不夠寧靜的車 要改成車室寧靜的

哪一個會花比較多錢
veryhappyman wrote:
H的粉絲不會承認的~...(恕刪)



就像T的粉絲不承認自己的車懸吊差自己開車像烏龜一樣

ryanku918 wrote:


看到2004 c...(恕刪)


Camry是我在台灣的車子 你誤判摟!!

ericars wrote:
試開過Camry的感想...Camry真是算是"蠻變態"的不會抖動
不管3.5還是2.0~


試開都是這樣的,當下覺得還不賴!
買了後卻後悔剎車制動力不夠!馬力輸出不直接!懸吊太軟!山路駕駛時後座像是元宵飛車!......
我想這幾個都是本田比較不容易發生的狀況!

wenyulove wrote:


在我第一次被我岳...(恕刪)


我覺得你描述的非常寫實!哀!
很多人認為camry的車子很安靜!但那都是相對值!
我剛開始駕駛camry時我,還是覺得他的隔音不夠好!他的門太輕!我還把隔音棉塞到四個門裡面,還把輪拱做隔音改造!
就馬上有很大的改變!便宜簡單!
但Camry底盤懸吊不好,我花了4萬多改了懸吊系統,以及防傾桿!
但引擎輸出不夠,小弟就完全沒輒了!從日本吊一顆引擎過來裝嗎?

我不認為camry不好,只是他不適合我!
硬皮鯊不錯喔!對臥式引擎!四輪傳動!引擎輸出直接!操控性佳!

damon1003 wrote:
Camry是我在台灣...(恕刪)


大大您非常勇敢說出實話
在這裡說某某牌懸吊軟會暈車都會被嗆有沒有開過
是聽人家說的還是鍵盤開車~
話說我坐朋友的Altis從台北沿北二高到清水休息站我就暈了
後來我要求換我開才解除警報
至於換我開之後為啥後座沒暈車勒
因為後座都睡死了
有幸開過之後才發現尾巴真的很不安穩
或許這是比較來的
以前開的車都比較穩,一下子無法適應這種動態反應
有人會說那是開車的不懂這車的車性
問題是車主自己開,我都暈勒
我是挺好奇開直線還需要啥特別注意的事嗎?
怎麼會晃成這樣
也難怪很多Altis車主都改避震降懸吊
那些沒改的卻說懸吊一點都沒問題
只能佩服他們開車的技術與勇氣
在高速公路上仔細瞧那些變換車道的車..

會不會晃就一目了然了..
damon1003 wrote:
Camry是我在台灣...(恕刪)


2004 Camry2.4國產沒有, 前幾代進口版嗎? 那也是美國做的啊!
我覺得車子只要能通過撞擊測試, 有一定的安全配備, 就沒有所謂好車或壞車的區別, 只有追求不同屬性的區別, 有的車追求駕駛操控感, 有的車追求豪華舒適感, 我認為這都無關車輛好壞, 但比較大的問題是開和自己個性不合的車, 然後在來網路上開罵這車有多爛

我是認為像toyota用舊引擎舊變速箱, honda老是加價又把一些安全配備拿掉, 這些都值得去批評, 但如果開著honda罵toyota像船, 或開著toyota嫌honda吵,不舒適, 那好像沒什麼意義, 只能怪自己選到不適合自己的車子
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