mohochoo wrote:
小弟只是一位訂了 台...(恕刪)
工單也附上了，
支持
！註：提醒樓主別忘了加標準符號，免得被檢舉刪文。
ericchou858 wrote:
呆玩人的命比較賤阿！...(恕刪)
臺灣人就會內鬥阿，
對外就縮起來不團結，
明明就被欺負了，
一堆人只會說嫌貴就不要買、別牌業務開始緊張了、國產車都是這樣阿之類毫無營養的話。
註：以上沒有文不對題，都有標點符號。
小弟是北美車主 2x年前在台灣也是法國手排車的一手車主(106XT) 約14年前開始在美國買一手車來開才發現這裡的車同車型最多就是附加的舒適配備在做差別 安全/操控主系統都是一樣的 可是發現美國的法規其實沒有特別嚴苛的規定(美國50州 除聯邦規定外 州州不一樣 隔州如隔國)
但是車商最會拿來說嘴做文章的就是 iihs consumer report JD power這類的評比 美國沒有法律要成立這種機制 這些都是私人機構但是因爲它們有強大的會員支持(iihs 是各保險公司 consumer report 是近百萬的自費會員-小弟也是) 這些機構不拿廠商$ 所以不像小雜誌社一般要拿錢說好話 做出來的測試報告各車廠非常重視 甚至主動要求有上訴機會(因為車廠會怕)
台灣目前最大的問題是沒有這種願意投資做公開測試的單位 自然各車廠就無需花錢在看不到的地方(台灣政治好像也這樣)
台灣人民一向是熱衷政治 以台灣用車的人口 這應該已經是個夠當主流政治議題的項目 大家應該讓你們支持的議員/立法委員知道 選民們有這樣的需求 要我的選票 你就要把這個列為你的政見
只有這樣的機構誕生 台灣車市才有天平 車商為生存自然要變
這目標看似很無期+不可能 但是不做永遠沒有實現的一天 台灣人永遠就是用口碑在買車
請大家付諸行動 在這裡放炮只是舒發情緒而已(對不起 對事不對人 如有得罪多多包涵)
Calvin
akazawa wrote:
台灣本田令人搖頭。...(恕刪)
這次鋼材疑雲其實我不意外
還有哪牌的國產車曾鏽到天怒人怨，惹毛幾百位車主抗議上新聞？
有人會高價買到暇疵品，只因為廠商附送延長保固而沾沾自喜嗎？
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