trdtinn123 wrote:如果加上10萬公里...(恕刪) 看大家都說換渦輪也要一筆費用? 所以到底是多少??某(進口)牌說換那顆也不過一萬多塊而已, 妳們說得很嚴重, 國產有哪麼貴嗎? 換那顆也是10多萬公里後的事吧!!說句難聽的,很多人開到報廢也沒換到渦輪 !
小帥然 wrote:看大家都說換渦輪也...(恕刪) 網路看到同樣國產的F牌原廠更換費用7萬多你說的1萬多..不知道台苯有沒有這麼佛心你不是開喜美?回廠保養請招待員查價格不就知道了...豪小?我是依照GOOGLE渦輪有10萬更換的案例,也有人撐20萬還沒事車廠能保證壽命多久?我也想知道
ccm083 wrote:哪牌的進口車換渦輪只...(恕刪) Suzuki那兩台啊,vitara跟baleno,但是某f牌爬到7萬無誤,似乎是因為跟排氣做在一起要一併更換。渦輪別想成紙糊的,原廠設定應該都還算耐用但最好當作變速箱一樣慎重,用好油餵、定時餵有的人開10萬公里,有的人開20萬公里,用渦輪就是多了一個在這時程可能故障要更換的費用,變速箱開了十五萬至二十萬公里(一般約7-10年)故障要更換會覺得很奇怪嗎? 還算常見的案例啊!當然ps 變速箱案例可能多了點又早了點話說crv1.5t的渦輪有人有原廠更換費用的消息嗎?
推有半自動駕駛的CRV5這個價位裡根本沒有有半自動駕駛的對手唯一對手是有240P的Kuga但FORD雖然牛肉滿滿 但是銷量一直起不來還有Kuga的空間也偏小RAV4 2.5更不用說稅金輸、配備輸、動力輸唯一比較好點的應該是空間了跟日本組裝的扎實度世代來講 RAV4也已經是上個世代的產品了新CRV5 在內裝質感 底盤科技 引擎效能來說應該會好上不少