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可能是我大陆人比较贫穷落后,为什么版上的各位都骂本田?我觉得本田比丰田有良心很多啊。

樓主有些說法是錯誤的資訊.

大陸的車價並不一定比台灣便宜(或貴). 絕大多數的家用車型來說, 其實在大陸的價格比台灣便宜不少, 僅是大排氣量, 奢華級或超跑級的車型, 在大陸的價格會比台灣貴 (也不是絕對).

我之前在大陸工作八年, 以我當時在大陸買的最後一台車, 2010年進口版 Mercedes-Benz E200 來說, 在大陸的配置幾乎是頂配了 (智能大燈, 真皮座椅加電熱功能, COMAND APS 高階版導航, 內外全電動防眩光鏡等), 一樣德國進口版本喔, 不是之後的國產加長版本, 成交價格沒記錯的話是 42 萬再加稅, 不過又送了價值 2 萬元的加油儲值卡, 等於成交價格在 44 萬左右, 約 210 萬台幣. 在台灣同車款同配置訂價就要 310 萬左右了, 就算折扣下來至少也要 290 萬. 去年在看入門款的 AMG 車款, A45/CLA45/GLA45, 大陸的價格都比台灣更便宜.

不過換看保時捷 Cayenne, Macan, 大陸的價格就比台灣訂價高非常多.

這麼明顯是反串……

現今的中國人說自己落後貧窮……
我有一個朋友他們家在大陸開公司蠻多年了
近期想買公務車,自己偶爾也可以開~每兩個月才去大陸
問我買哪一款好,.我推薦ACCORD HYBRID 24萬多人民幣,連入門款都嫌太貴
那我就介紹一款 思域 且要他買有HONDA SENSING的版本
昨天他去試車了,剛用WeChat傳訊來說CIVIC TURBO 超有力 有貼背感!
我說好啦,那就CIVIC吧 預算比較可以接受
這兩台價格都比台灣便宜蠻多的~
足見努力搶下大陸的市場前三名~就等於拿下世界前五的市場吧?
本田真的有在進步了 以city來說
在小型房車中算是配備給的最好的
安全性也有所提升
车牌其实不贵,只要不是限牌区域。比如我们这里自己上牌是125人民币,4S店代上牌是300-500人民币。
愛情抗生素 wrote:
13萬RMB換台幣才...(恕刪)
以前北京生活有種感觸,中國動不動就會挑起抗日情緒,開日本車壓力很大,還怕被搞破壞,攔路砸車,或是被身邊親友同事白眼,所以除非日系車端出好料,又相對優惠,才有可能在中國賣得動,事實也證明,日系車在中國市場,真的端出相當誠意的產品
""4S店代上牌是300-500人民币。"",甚麼是4S店???

豆芽2 wrote:
车牌其实不贵,只要...(恕刪)
K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR

782014 wrote:
''4S店代上牌是300...(恕刪)


4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋(Sale, Spare Part, Service, Survey)
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