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小休旅界神車出爐,驗證口嫌體正直

HRV10月賣848部
要扣除53個營業所的掛牌試乘車吧!
沒贏WISH啦,
5/26就開始接單了 連結
預售5個多月將近半年?
5月底civic9停產 連結,改產HRV,
7/23HRV賞車會 連結
生產線6個月(6~11月)組裝2000部也太少了吧,
132工作天每天生產15部,跟不生銹的超跑一樣,
HRV盛傳接單2000部,
11月如果沒銷售1200部,
.1./是本田生產線爆滿,
.2./還是接單量空穴來風,
.3./或是台灣人對銹蝕疑慮居高不下。

hot635241 wrote:
而且小弟說個內心話...(恕刪)


你有小孩嗎?你包小孩上下車就知道休旅車的好用了

小朋友還小通常都是帶去逛賣場吃吃東西,不是上山下海,不會搖頭晃腦到很嚴重

我說個內心話,這台馬力已經很夠用了,路隊長就算給他跑車他還是會當

本田屏東廠的月最大產能3,000輛大概就緊繃了
要生產Fit、City、CRV、HRV四款車
如果之後HRV銷售常紅、訂單爆量
搞不好會交不出車來哩!

hot635241 wrote:
不是陸續交車吧,是...(恕刪)




官方有記載HRV是2016.10.18正式上市,

而預接單時間並非五月份,五月份僅是台灣本田社長公開表示HRV將國產化,

而預接單是九月份開始,這在各大汽車媒體網站都有提到,

十月份總共繳出了八百多台的銷量,就當作是消化九月份的預接單量好了,

十月份共計三十一天,加上上市當天僅有十四天也就是半個月可以交車,

就算台本早早就生產好幾台等交車,要在半個月內把預接單全部消化也不可能吧?

以上個人想法,勿筆戰
我對於Veryca搶下第一名比較驚訝

中華快把之前那台1.6自排的Veryca重新引進

油耗的地方改一下齒輪比(換一個CVT比較快)

那麼....豐田可能會再次踢到鐵板
也不算口嫌體正直,因為買的人都不是在網路上罵的那群。

只要有toyota在的一天,不用擔心路隊長會是toyota以外的品牌

may313 wrote:

您這樣說

有人會很優雅的跳出來用它自己的看法說明hrv跟fit“不算是同一底盤”喔!

跟你一樣說是同一底盤的人都有心誤導,

雜誌說同一底盤就說人家是混口飯吃的記者

你如果再多說

他就會說:你的世界真小
(恕刪)


你這樣講太老實,會傷了很多本田迷的心。


FIT & HRV 在本田迷的心中底盤就是不一樣,不論別人怎麼講。

車賣的好也是好事
目前這種小休旅在地小人稠的國家普遍都賣得特別好

如果真的要吵銷量之類的議題
再多看2.3個月是否新車蜜月期都能夠賣的這麼好再說吧

而且我覺得台本還真的滿悲哀的
別說CRV輸給RAV4輸的脫褲子
現在就算HRV+CRV還是輸給RAV4輸的脫褲子

想當這代CRV剛推出的時候,幾乎都是每月銷量跟RAV4在爭1.2名的
如果不是長久以來的品質/口碑下滑,應該不至於落到今天這番田地
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