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一年半的FIT3 連車身結構也鏽了

carbike wrote:
你是在開玩笑嗎? 六...(恕刪)

剛好我擁有過第一代Focus
而且我參觀過福特廠
是整台車架泡什麼之類
因為有玻璃窗可看



我買車都沒有太多想法
常常那台剛上市就買那台


福特開18萬 消耗品換太多
有很多小毛病


本田22萬
只換過李仔串
但板金真的很弱 漆超弱



鏽得不是很嚴重

但是,以現代化汽車生產的過程,車子如果還會生鏽,一定是出了很大的品質問題
freds wrote:
你確定每台車子都會...(恕刪)


你可以去翻翻toyota版
裡面就有人也有一樣的問題
只是和泰真的很厲害...


放晴吧 wrote:
昨天跟一個半年前打...(恕刪)
還是不要打壞人家買新車的好心情

國產比進口貴
台灣人的可愛啊




國外的月亮比較圓?

我覺得買國產車不是壞事
除了給政府稅收(咳~)
主要是要養活汽車產業線上作業的員工(對 那些廣大的勞工朋友們)
買進口車才是真正錢都被車商賺走+養外國人+更多的稅給政府(咳咳~~咳)

自己看清楚吧!

peter_hsu wrote:
鏽得不是很嚴重還是...(恕刪)


的確在現在汽車上不應該這麼早出現~!
peter_hsu wrote:
鏽得不是很嚴重但是,...(恕刪)

是啊!其實以現在的技術,如果在生產時防鏽做得夠好,我想開到報廢應該都不會有這問題!我也能接受不管任何產品在產線上生產都有良率問題,鏽鈑金件就算了,但連車身結構在生產時整個浸過防鏽池的也能鏽,我也是醉了。
以臺灣路況與氣候,應該過個兩三年就會從生鏽的焊接點斷開,車內異音四起。不過也不一定,運氣好,開到報廢都沒問題。

情海 wrote:
真的很無言,打到0800...(恕刪)


買本田車 要有愛
wesho wrote:
買本田車 要有愛...(恕刪)

哈哈 可是生鏽不是用愛可以包容的!!
2009二代FIT開五萬多公里沒生鏽路過

yanchsal wrote:
你可以去翻翻toyota...(恕刪)


買國產車不是不好
重點在售價太高貴
日本原裝跟國產稅金跟組裝品質的價差哪去了?
有還給消費者嗎?
沒吧
那去哪?
會給員工嗎?
想太多
寧可買價位合理的進口車
比起落入老闆口袋寧可拿去繳稅

HRV牌價降15萬我覺得合理
當然是在不會生鏽情況下
放晴吧 wrote:
買國產車不是不好重...(恕刪)


當然會給員工阿
不然薪水從天上掉下來?

當然不可否認車商也賺很多
但是就是策略吧
市場規模與售價

反正貴就不要買
自然就會降價
喜歡就接受囉~

只是 這是促進國內經濟的一種方式...
畢竟還是很多員工要吃飯的...
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