carbike wrote:你是在開玩笑嗎? 六...(恕刪) 剛好我擁有過第一代Focus而且我參觀過福特廠是整台車架泡什麼之類因為有玻璃窗可看我買車都沒有太多想法常常那台剛上市就買那台福特開18萬 消耗品換太多有很多小毛病本田22萬只換過李仔串但板金真的很弱 漆超弱
freds wrote:你確定每台車子都會...(恕刪) 你可以去翻翻toyota版裡面就有人也有一樣的問題只是和泰真的很厲害...放晴吧 wrote:昨天跟一個半年前打...(恕刪)還是不要打壞人家買新車的好心情國產比進口貴台灣人的可愛啊 國外的月亮比較圓?我覺得買國產車不是壞事除了給政府稅收(咳~)主要是要養活汽車產業線上作業的員工(對 那些廣大的勞工朋友們)買進口車才是真正錢都被車商賺走+養外國人+更多的稅給政府(咳咳~~咳)自己看清楚吧!peter_hsu wrote:鏽得不是很嚴重還是...(恕刪) 的確在現在汽車上不應該這麼早出現~!
peter_hsu wrote:鏽得不是很嚴重但是,...(恕刪) 是啊!其實以現在的技術,如果在生產時防鏽做得夠好,我想開到報廢應該都不會有這問題!我也能接受不管任何產品在產線上生產都有良率問題,鏽鈑金件就算了,但連車身結構在生產時整個浸過防鏽池的也能鏽,我也是醉了。
yanchsal wrote:你可以去翻翻toyota...(恕刪) 買國產車不是不好重點在售價太高貴日本原裝跟國產稅金跟組裝品質的價差哪去了?有還給消費者嗎?沒吧那去哪?會給員工嗎?想太多寧可買價位合理的進口車比起落入老闆口袋寧可拿去繳稅HRV牌價降15萬我覺得合理當然是在不會生鏽情況下
放晴吧 wrote:買國產車不是不好重...(恕刪) 當然會給員工阿不然薪水從天上掉下來?當然不可否認車商也賺很多但是就是策略吧市場規模與售價反正貴就不要買自然就會降價喜歡就接受囉~只是 這是促進國內經濟的一種方式...畢竟還是很多員工要吃飯的...