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其實Accord Hybrid 很划算啊

superwjj wrote:
有180萬大洋可以...(恕刪)


會去在乎數據的不一定是飆車族,多了解自己車子的性能是好事。不了解車子性能又喜歡開快的人才可怕,例如前一陣子的說要把引擎拉到萬轉然後翻車的事件?再說你有數據說明會花180萬買車的人不在乎加速跟極速?
不知道為什麼總有人喜歡把買180萬的車的人當成什麼都不在乎,

那大家還比什麼,反正不在乎不是嗎?

那大家還比什麼,反正不在乎不是嗎?

說到重點了!!

180萬找1000元的油電雅哥

superwjj wrote:
等你有180萬現金閒錢你就能體會了
(恕刪)


你如何確定我沒有?
對不起,妥善率本田本來就不在像以前了。

身為高品質的車廠卻有鬧出死亡閃光的案例

雖然台灣沒引進這版本的本田就是了....

真的啦,要妥善率很多人都轉眼看Prius,要控制性與底盤都看油電蟒

甚至會看品牌買車的都上雙B了。奧德賽有成功不代表雅歌就成功。


superwjj wrote:
有180萬大洋可以...(恕刪)


"閒錢"
錢如何讓他"閒"下來
放在保險庫還是床底下???

我想絕大多數的人最差的狀況錢也會放在銀行
活存也好.定存也好
都在替他的主人賺利息
可沒"閒"著呢
利害的錢跑去其他地方賺更多的錢也沒"閒"著
呵呵~~



絕心無情 wrote:
會去在乎數據的不一...(恕刪)


非常贊同
起碼我身旁有能力買數百萬車子的人
很多年紀不過青壯年或剛入中年
偶爾開開快車還是有需要的
superwjj wrote:
poyi88大大說的...(恕刪)

謝謝大大認同我的看法


c78a86102 wrote:
您有看到中間空一行嗎...(恕刪)

當然不是所有人的消費習慣都一樣我也不能否定您的看法
但證明消費者不是聖人 一般人對高級品多多少少都會有點榮耀感、虛榮感,但也有務實型的消費者
所以這些本田在定價時就要自行拿捏到底哪些消費者多,又或者只是要來做品牌形象
poyi88 wrote:
謝謝大大認同我的看...(恕刪)


理性的消費者
會將相關產品進行優劣比較
做出決定

衝動消費者
喜歡就買

理性消費者也好
衝動消費者也好
只要他喜歡旁人無從置喙

但酸民.其他廠牌業務及寫手
見到黑影就開槍
如果都這樣玩
就沒有理性討論空間了

P.S
我不是說您是酸民....請不要誤會
而是同意您理性的討論






昨天新聞
李安及吳寶春履歷盲測
結果二人都被被篩掉

試想
如果將油電ES.MONDEO.CAMRY.ACCORD盲測
把價格.配備.操控.油耗.後勤...都納進來比較
誰會勝出??

當然品牌不可能拋棄不列入考量因素
但消費者要花多少代價取得這個品牌(商譽)
就是各自的考量

我知道許多ACCORD 9的車主
不是買不起更高階的車
會買ACCORD 9
多是站在務實的基礎上購買
因為ACCORD 9在
安全.空間.加速.操控.油耗.品質.後勤....並不輸更高階的車子
不考慮品牌效應下
ACCORD 9是很好的選擇



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