洛克先生【龍魁】 wrote:以後的車外型線條會跟CHR一樣 這是趨勢 代表機械製造技術一直都在進步 你不愛也沒辦法了 除非你即刻現在開始的都不買車子 挖賽怎麼把CHR說成像是未來汽車設計的標竿一樣...捧上宇宙去了...
pighead.jen wrote:挖賽怎麼把CHR說成像是未來汽車設計的標竿(恕刪) C-HR 會不會是標竿 , 我是不知道但我很肯定的是 .. HRV 是三年前的東西 ..而三年前上市的車 大都是 5 年前甚至更久前, 開始開發設計 ..所以 HRV 是上個世代的產品 , 當然無誤~
是不是上一代的產品不重要 重點是能讓多少人買回家使用才是重點 未來銷量才是一切 chr車都沒賣 一堆網民們捧得跟什麼一樣 它的引擎規格不是熱血的 只是外觀比較前衛新穎罷了 要說美 不如說創新大膽 有人說未來都是這種型 你確定以後街上跑一堆跟chr差不多外型的雙b 奧迪...誇地也令人.... 我相信德國車 應該不會想用這種外觀設計語言
真相"蘋果臥底 揭網路寫手 滲透56論壇" http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130705/35128572/TOYOTA和泰汽車公關部說,有請部落客寫體驗文,但不清楚推文來歷。pighead.jen wrote:挖賽怎麼把CHR說...(恕刪)
洛克先生【龍魁】 wrote:以後的車外型線條會跟CHR一樣 這是趨勢 代表機械製造技術一直都在進步 你不愛也沒辦法了 除非你即刻現在開始的都不買車子笑 什麼都在變,唯一不變的趨勢就是車廠鎖定的主力客群就是常態分布中間的那一大群人汽車市場看了30年了,別的不敢說,至少30年下來這一點還說得準豐田有本事把CAMRY或RX換成CHR的線條試試看?除非車子換一代你就換一台,不然開"舊"車是必然的事誰知道CHR的下一代會長什麼樣子,新一代看到舊一代,是不是也要笑一下啊?
srw wrote:什麼都在變,唯一不...(恕刪) RX 不是變很多? 一堆老古板說太over結果呢? 新 Rx 大熱賣 單月常破月銷500-700 台不改變就等著被逃汰吧台灣這十年來 年輕人買不起房 但買新車的消費力可是嚇人的老頭不敢花錢換車 年輕人可不一定這些年輕人要的車 一定要夠炫夠時尚古板老氣 要他們掏出銀子 難