本田車有什麼迷人之處? (第7頁)

tigersky

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61樓

2016-02-29 21:41

彬董仔 wrote:
只有K5是前後雙A...(恕刪)

accord 7th 是前雙A後5連桿喔,不是麥花臣

3a1993

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62樓

2016-02-29 22:23

bambochen wrote:
所以我說你啥魂都不懂...(恕刪)

錯的一塌糊塗
第一個用鋼帶的是subaru 叫ecvt用在當時台灣也有引進的justy
後來日產也買該項專利用在march繳ncvt
時間早在1984年發表
1987年搭載在justy
遠早於你說的honda發明的2001年

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E5%BC%8F%E7%84%A1%E6%AE%B5%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%87%AA%E6%8E%92%E7%B3%BB%E7%B5%B1

markross

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63樓

2016-02-29 22:33

bambochen wrote:
所以我說你啥魂都不...(恕刪)

鋼帶式的CVT在1987年就出現了
用在Subaru的Justy，台灣也有賣這台，叫金美滿
後來日產跟Subaru買專利，在1992年上市，用在March上，叫ECVT
印象中CVT的先驅不都是Subaru，HONDA參與時間沒人家久

我擁有過Insight一陣子，它的CVT很普通
沒什麼特別的或比他廠好用
我只知道他的前進/後退的離合器的位置跟其他車廠不同
本田放在變速箱與傳動軸之間

kira20206

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64樓

2016-02-29 22:39

老爸92年的美規雅哥K5換我開，從此就變本田迷了!!! rock

小張520

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65樓

2016-02-29 22:46

漂亮而以

品質也不錯!

蠻多人喜歡的

bbqqbbqqbbqq

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66樓

2016-02-29 22:49

本田即便是買菜車做的也比其他買菜車好玩
去開看看就知道了

acelucifer

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67樓

2016-02-29 22:53

要講本田魂跟精神
請回到1990年代....
當年的本田有它自已的一套在...

至於你們在扯CVT之類的跟本田魂一點關係也沒有...
本田精神只存在80'至00'左右..(算我比較偏激... 若有得罪還請海涵...
在大眾車市還是NA為主時
本田的引擎就是它的精神
在一般轎車為了車室空間而退讓
本田的雙A底盤硬是走自已的路

如果你是老本田車
請把轉速帶到4000轉以上
就算是原裝的原廠引擎也能有不同的風味...

至於紅黑頭之流又是另一個層面的故事了..

現在的本田??

bambochen

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68樓

2016-02-29 22:54

3a1993 wrote:
錯的一塌糊塗第一個...(恕刪)

根據你貼的WiKi,Justy是1987的車,結果1984就搭載上了ECVT,真的好強
1984年只是發表....並不代表研發成功

markross wrote:
鋼帶式的CVT在1987...(恕刪)

如你所說,最早搭載鋼帶式CVT的車廠的確是速霸陸,用荷蘭變速箱公司(Van Doorne's Transmissie B.V.)的技術

但我從來也沒有說本田是第一家開發CVT變速箱的公司

上面兩位會拿這反駁我,也表示我貼文中"英文"的部分都沒有看,連結也沒有看

請把我的貼文看清楚,尤其是英文的部分 (看不懂可以查字典)

重點在鋼帶的關鍵技術:

davis0725

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69樓

2016-02-29 22:56

本田技研(HGA)真的很龜毛
這是跟裡面退休主管接觸後的感想

LKK1981

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70樓

2016-02-29 23:01

首先～相同價位等級的國產車都差不多拉！

再來～我自己是civic 8 2.0, 開過朋友的civic 9 1.8
光就這兩個ＣＡＳＥ而言我覺得本田車其實是越來越偏向家庭車
雖然級距不同，但是那個引擎反應跟換檔時幾真的差很多ＱＱ

本田魂？就現在而言我想應該還好ＸＤ
尤其是F1真是讓人想哭