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全新 Civic 確實要來了!日前正式在泰國亮相。(圖文多-馬來西亞新聞)

現在還在推九代車型促銷。總覺得老是慢半拍
Windom5168 wrote:
Altis 140匹,0~100 9.8秒,超越C9 2.0


....有資料嗎???

我不知你資料從哪來的140匹就那樣10秒左右有啥好50步笑100步

印像我之前開...起步真的比較輕快一點點

但100以上的加速就很.....


參這篇評比吧
http://roadtest.u-car.com.tw/21672.html
自由時報honda civic

內文顯示在國外網站Temple of Vtec

上面顯示

根據 Temple of Vtec 上面的資訊指出,網友以 VBox 測試全新的 Civic 1.5 Turbo,在半桶油的狀況下,0~96km/h 的加速成績為 6.5 秒,0~400m 的成績為 14.9 秒,末速為 155.2km/h;0~96km/h 的加速成績與上一代 Civic Si 相當,而 0~400m 則是快了 0.5 秒!

tempo of vtec

不過我在內部沒有翻到任何相關資料

TOV VIDEO - CIVIC 0-100MPH

不過有找到TEMLPE OF VTEC的0~100MPH加速影片

以影片換算0~60MPH(約等於0~96KPH)

大約7秒左右的時間段落

參考吧
看來2016地球夢暫時消失了 說好的今年4月呢?

ben731110 wrote:
看來2016地球夢...(恕刪)


10代來說
也不用太失望
目前是有聽到可能會國產化
畢竟進口售價太高

但當然啦!
國產化之後
應該整個引擎(1.5T)就再見了
除非本田這次國產化願意像CITY一樣
給個不錯的東西
給大家驚喜一下
要不然大概只剩下個車殼而已

但一切的一切
就慢慢觀望吧!
目前市場上的消息都是轉聽而來的
本田也沒有把消息說死
那些汽車媒體的話更是看看就好
除非他們問到的消息是決定的高層說的
要不然就算問到台本公司人員
那消息也不見得是真的
畢竟你媒體算什麼
我為何要把公司內部的高度機密給你們知道
更不用說除了幾個高層會知道之外
其他台本公司的人員
怎會讓他們知道這種事情

LEON(林桑) wrote:
....有資料嗎?...(恕刪)

01集評記錄,自己找報告。我是本田車主,不會偏袒他牌
奧德賽 wrote:
10代來說也不用太...(恕刪)


國產也不是一個不可能的選項 今年泰國工廠就要開始渦輪引擎的組裝 供應東南亞c10產能 反正台本大部分都是跟泰國進零件來國產 c10今年都不會進來了 明年隨便他們怎說 主要是看小林社長未來會不會提到c10未來怎樣出現

像9代accord 美規車要成絕響了 美規車太貴 原裝進口沒人想買單 所以 等泰國那裏的上市如何 我們這應該就有機會國產了 若真的要等日本逆輸入進口 就3年後看有無機會進吧
國產後就不要再酸生鏽阿 偷東偷西拔氣囊等 這是消費者選的 進口車不拔賣你很貴又罵 等到國產了又說拔東拔西 沒辦法 要便宜阿 將就吧

mohochoo wrote:
國產也不是一個不可...(恕刪)


我覺得在回國產是一個不錯的選項

雖然產能不足,但這表示能零庫存,又可以饑餓行銷,

到頭來只是產線切換比較麻煩而已。

只要引擎先從泰國...其他就國產....一樣可以避進口稅...


喜美是4輪本田的根本精神.....希望日本重啟販售.....台灣導入國產(皆大歡喜)....


原諒我在做夢
從美國進口因價格問題

除了銷量可能不佳外(個人以為會買百萬喜美的人會有,但應該不多),又要被大家酸..

個人推測C10會進(評價這麼好的車款不進嗎)

但可能不是最近的事,因為除了從美國進口以外,可能的方式有:

1.日本進口:傳聞日本可能重新生產civic,若要採進口方式,到時再從日本進口,價格應該會漂亮些

2.國產:如樓上網兄稱泰國開始渦輪引擎組裝,看泰國生產的情況如何,再從泰國進零件國產(應該不會從泰國進口,光想進口車產地是泰國就被打槍了)

以上2個方案都要一些時間觀察看看,我想有accord的前車之鑒,台本應該不想貿然從美國進口,如果從美國進了賣百萬,到時如果改成其他方式又更便宜,我想一定會被罵翻(..死忠的先買還最貴,雖然實際上美國進口的車體才有經過驗證),所以我想台本才會審慎評估不急著進口

以上個人淺見
woodinrain wrote:
從美國進口因價格問...(恕刪)


美規車體質一定比東南亞規好 光法規嚴格度就不同 車體剛性也絕對不一樣 反正重點是美規車不會來了 top safety 只是唬唬台灣消費者罷了 我不相信日本組裝出廠但未銷美國的車型會符合他們碰撞法規強度 別把日本看得太高尚 友好歸友好 該 costdown的也不會少 反正台灣也沒像iihs那種機構
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