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請問有人知道中捷倒塌壓扁的是甚麼車嗎??

自由落體重量
物體重量X高度(公尺)X常數(1牛頓=9.8 地球上使用)
不過根據小弟就讀國中的經驗,這樣子算出來應該是重力位能,算出來應該是能量的概念且單位應該是焦耳,如果要計算受力的話應該要使用,力等於單位時間內的動量變化量,好像比較恰當,不知大哥看法如何
jcpapa wrote:
自由落體重量物體重...(恕刪)
請問有人知道為什麼有人會問中捷倒塌壓扁的是什麽車??
很簡單純粹好奇心作祟然後會跑出一堆人大談安全闊論再來消費死者 很沒同情心
我愛潛水 wrote:
請問有人知道為什麼...(恕刪)
SKODA Octavia 1.2 TSI?
管他什麼車~
美國總統的座車我看都不一定能撐過去

小米米小羊羊 wrote:
中捷倒塌壓扁車輛我...(恕刪)


後車門有一個馬自達標誌猜應該是馬5,我開兄弟車I-MAX...

台南溫仔 wrote:
如果新聞沒報錯然後...(恕刪)


不知道哪個國家恨福斯汽車這麼徹底!!!

sunnmoon wrote:
209噸耶˙~什麼...(恕刪)

沒錯 坦克車都沒用+1
問這問題沒意義
車子是 馬5~不過這問題真的滿無聊的~~這是209噸耶~還是空中掉下來的~不止209噸了~給壓到什麼車都是一樣的~
derliang wrote:
如果排除所有的阻力,可以粗略的算出著地的速度。
假設這鋼樑是由四層樓高的地方落下,那麼大約是離地12公尺。

從新聞畫面來看,鋼樑是由靜止下落。
所以著地速度的平方是(2*9.8*12),著地速度是15.336m/s

如果鋼樑一撞倒地面就靜止,那麼速度變化就是15.336m/s
如果鋼樑撞倒以後還往上彈跳,那麼速度變化就會更大。

加速度是速度變化除以經歷的時間,假設整個過程是在0.1秒內發生。
那麼加速度就是15.336/0.1,也就是153.36m/s^2。

為了簡化單位的換算,所以我們用地球的重力加速度g值來比較。
這個值大約是重力加速度的15.65倍,通俗的講就是15.65g。
簡單可以想成物體的重量會變成平時的15.65倍,
所以鋼箱梁會由209噸重變成像是3270噸重一樣!

所以新聞訪問的物理老師可能單位還搞錯了!
所以記者會講出什麼衝力變成160倍之類的....

以上都是很粗略的理想化估算。
因為實際情況要考慮阻力,接觸時間,接觸面積
而且鋼箱梁也不像是質點一樣,鋼樑每個部分落地總會有先後之分...
而且以上計算的都是所謂的「平均值」。
如果要更細膩的分析,就必須像分解動作般的計算每個瞬時的情形。
這問題哪有這麼簡單就有結論呀...
所以大家又被新聞錯誤的教育了一次!

講得不錯
每當有東西墜落的新聞我都覺得很好笑,完全不用去考慮做用時間竟然可以算出作用力

最好笑的是,上次看到這個...... 看了我快噴飯

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