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對岸的 New FIT VS Fiesta 拆解比較

身為F車主,真心希望有人能把台灣的拆解出來看,車子買了兩年多~當時也是為了安全考量,以及PS變速箱.沒想到兩年後的現在PS變速箱的不勘,我自己打自己臉.....要是連車體安全結構也被輸........想到換車...這兩年的折舊真的是捶心肝

sun88990 wrote:
有喔2台車都還有單獨...(恕刪)


2台車都有單獨的拆解文,但是完全沒提到金屬強度分析儀器的測試數據

vicnent wrote:
看完說真的我也不相信呀,怎麼會跟自己想像中差那麼多.
我一直以為Fiesta會完勝說!!


做個紀錄!!

有內容!!
不知道那各位的意思是現在2014買的Fiesta跟2008發表時車體骨架設計不同了!

如果沒有不同什麼太大的不同,而且它也依然在販售,

那以現有仍在販售的小車來比較,有什麼不對,又沒有人說他2008年時設計不對..

只是在現在這個時空時,我都可以買的到的車..不然就等Fiesta再來大改一回呀!

再漂亮的贏回來,車子本來就是會越來越進步,沒有比較怎麼會進步..

這回輸了下回再贏回來就好,幹嘛!

各各大大平心而論,可能會幫Fiesta說話,也許是因為都是Fiesta的車主們,大家可以理解..

我也沒有說Honda就有多好,不然我現在的車也不會是Focus(粗壯).

要不要看看上一代的 Fit2 看看IILHS給它的評價有多差嗎?

幾乎是小車的最後一名.所以這次改良才真的去改善它,去進步..難道要爛下去嗎?

(話說台灣仍然沒有六棵氣球...差兩顆,切~)

我們都是消費者,不是車商,我們只是想知道真相而已..

而且都說了那是對岸的測評,不是台灣的,也許台灣不一樣.但是等著有心人去證實..

我也很希望能夠證實多一點,至少這樣子消費者才有比較多的選擇,台本也不會那麼OOXX開那麼高的價格來A我們的錢..


losmith wrote:
我覺得比較奇怪的地方...(恕刪)


請注意看影片14分30秒的地方.那是嘉年華的後門嗎?

原來大陸的後視鏡是裝在後門上面的...我到現在才知道

losmith wrote:
我覺得比較奇怪的地方...(恕刪)


這我沒注意到 不過如果真的是開FIT後門 妳應該也看不到所謂的鋼管 因為角度關西你根本看不到




那根防撞樑根本就藏在裡面!!!!假如這圖沒騙人的話
a368901 wrote:
請問大大可以提供fiesta 撞輸小鴨的影片OR 新聞嗎?(恕刪)

fiesta撞輸yaris不是影片也不是新聞,是美國小面積撞擊測試出來的成績,鐵一般的事實

gbc168 wrote:
fiesta撞輸ya...(恕刪)


but..美國去撞的那隻鴨跟跟台灣長的不一樣唷!!

台灣版的鴨..是亞太版的所以空間比大,美國鴨是完全另一隻...請不要放在一起..

雖然台灣的 Fit 及 Fiesta 可能跟美國版也有些差異,但是但是..至少外觀一樣...

至少外觀一樣..美國鴨跟台灣鴨..車長不同車體不同...不要看到鴨,就當是同一隻鴨!!

不過可以看到Fit2..真慘!!

gbc168 wrote:
fiesta撞輸ya...(恕刪)


新的結果
fiesta與yaris small overlap是一樣為M(Marginal)

FIT為A(Acceptable)

http://www.iihs.org/iihs/ratings/v/class-summary/minicars
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