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台灣本田的New FIT為何要推台灣特仕版(舊引擎與前碟後鼓)呢?


superiron wrote:
●還是老祖宗說的對!...(恕刪)


+1!
應該是自己跟自己比!
台灣版就是差大陸版一大截,連售價也是。
這明顯的市場規模差異以及車商策略沒人去質問,老是拿另外一個品牌來【自】我安【慰】有什麼用?
哪天台本改版時下放個keyless是不是我們就應該五體投地高喊謝主隆恩?

因為我們台灣是殖民地。
藏地旅人 wrote:
我對new fit的...(恕刪)
superiron wrote:
大伙有沒有看到,日本豐田最新的7NR-FE引擎

別比了,再比下去會更吐血,豐田日本還有一顆新的1NR-FKE 阿特金森引擎,台灣人真可憐

遠高飛 wrote:
別比了,再比下去會更...(恕刪)


我覺得真好笑
只有日系車才會在藏這藏那
歐系車有嗎???
為什麼委屈自己又要抱怨???

不要買不就沒事了???

心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
有VOS不需要再有4蝶,太利了..會翻車,保養維修較省$
現階段也不奢求但還是會希望台灣本田把大陸無閹割版引進或RS版引進吧,要賺可以但至少把選項提供給消費者選擇。
ashinn006 wrote: 樓上正解! 台灣只是拔掉些配備,然後...(恕刪)


會買的還是會買 。
當作改裝的空間給車主自由發揮,這樣想會好過一點......
今天下班還是去問了FIT 3 S版,業務跟我說現在賣太好沒車交,要排到明年2月才交的了車。看來地球夢與四碟沒機會上了,因為這樣的配備,台灣市場就很買單了。
舊引擎不一定不好
大多是市場需求及營運策略所致.....

如果舊款雅哥
換上紅頭H22A
配上密齒六速手
重新上市......
應該還是很多車友會買單.....

甚至是原汁原味的B16 B18C....
再還魂.......

那些才是本田真正的奧義......

離題離很大
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