所以你的結論,臺灣Focus安全性比臺灣CITY差是吧?打死我都不信。遠高飛 wrote:怪了,福特的安全性真的沒話說是怎麼來的,focus在IIHS Small Overlap的成績是很不錯,acceptable等級,但大偷料國產化之後,車體結構、焊點鋼材跟美/歐規相比還剩下什麼 ? 搞不好只剩下外殼一樣...
mmppeegg wrote:所以你的結論,臺灣Focus安全性比臺灣CITY差是吧?打死我都不信。 這是三菱AMD大的結論,長期以來都是中華/裕隆的口碑行銷公司最常用的攻勢,不外乎內鐵、悍點、結構鋼材、扭力樑、車重
mmppeegg wrote:所以你的結論,臺灣Focus安全性比臺灣CITY差是吧?打死我都不信。 福特的股票只有在美國上市, 台灣沒有.也只有13級以上的副總可以配得到股票除非情意相挺有利可圖,否則還是不要賭這麼大比較好我寧可去買和泰的股票,然後再來替豐田喇賽比較有意義
看到大家對車子的熱情,實在印證了車子真的是我們男人的第二老婆,差了些,缺了點,1定檢討到底。。。小弟這次的老婆,幸虧有各位表兄弟看過,開過,比較過,讓小弟可以做出最好選擇,真是由衷感謝。。mmppeegg wrote:所以你的結論,臺灣F...(恕刪)
每次比較文一出現就會有炮火⋯不就是優缺點不同?focus完勝?妥善率,空間輸的一踏糊塗吧⋯City安全配備確實沒有focus來的完整價格偏高也是事實但這些有什麼好戰的⋯不就各取所需 挑適合自己的吧適合你也不一定適合我!挑自己喜歡的,會用心去照顧的就是好車!