HONDA CITY的車身線條真是好看!! (第7頁)

ragexyz
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61樓

2014-07-22 17:59

黃彥凱 wrote:
不會啦!就算VIOS.套用在那一個牌子我是不知道啦我只知道會啦這兩台我會挑CITY啦(51.9萬)~祝大賣!!..(恕刪)

對不起要糾正你一下
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬
CITY最低賣價64.9萬不是51.9萬

落差有13萬

看來你vios買定了

superpapa

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62樓

2014-07-22 18:12

ITALY米蘭 wrote:
HONDA CITY...(恕刪)

線條很美車價很醜

zzz122391

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63樓

2014-07-22 18:14

aquarius69131 wrote:
沒安全氣曩~人要是爆...(恕刪)

那請問您是開哪台車??那台車安全氣囊一定很多顆囉~~~

真羨慕

6核心

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64樓

2014-07-22 19:01

ITALY米蘭 wrote:
HONDA CITY...(恕刪)

高速公路如果你看到?只會感覺跟Vios一樣那麼渺小！

如果6安能保護生命安全.一顆才2萬會花不起嗎.就算受傷醫藥費跟精神上也不差那

現款CITY怎比舊型在高速公路上.看起來那麼微不足道.還不是普通的小台

如果以都會車用.有FIT來的實際跟好看嗎?

結論:65萬以上...雙安?前碟後鼓?小車需要那麼貴?

開在路上讓別人有感覺到?65萬的價值嗎?

j7105290

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65樓

2014-07-22 19:22

owyn wrote:
+1在這裡可以罵合泰...(恕刪)

原來如此...難怪我酸big Tiida RS 有人辦到82萬就被刪文了

H-f

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66樓

2014-07-22 19:28

mcsky wrote:
我是不太懂何謂HON...(恕刪)

本田宗一郎的名言之一.價格可以犧牲性能不可以被犧牲
4.5.6代的CIVIC有呼應到HONDA的本質.
本天升天後.HONDA的本質就變成性能可以被犧牲.價格不可以被犧牲
7.8.9代就是這樣的產物
如果.CITY 來個前後雙A臂.四輪碟煞.65萬是值得的

貪婪之秋

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67樓

2014-07-22 20:03

並不是無腦挺台本~ 而是喜歡本田車種的人大有人在~
我說了,身在台灣,又只喜歡本田車,就只能變成不得不買~
價格硬又高是沒錯! 但還能怎麼辦? 喜歡它就得要照老闆的規矩!

說什麼抵制不良廠商,真是好笑~
這種事你以為一群網友團結就能抵制的了嗎?
講這種話真的是會笑死人! 無法改變現況的人事物太多了~

要求進步,很多人的確都想~ 卻力不從心~ 光要求隨地別亂丟垃圾就一堆人當耳邊風了~
還抵制個屁! 如果現代的台灣人可以團結一致,我想就不叫台灣了~

抱歉,回文離題了~ 但看了有些人的回應,實在是忍不住想留言一下~
重點就是看清事實,很多事並不是留言就能解決的~ 講得再有道理又如何?
台本的硬價就是只硬不軟啦~ 嫌貴就買別家,如此而已~

不雨

不雨
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68樓

2014-07-22 20:20

車格哪有不同?車格不同的只有1.6版別人沒說全系
2.0汽油跟柴油車格哪裡不同了....只差在外表乃是事實

好來那車格相同的2代跟2.5代...為什麼賣點比MK3低那麼多就唯獨MK3差距大...你還要講車格嗎?
不是造型為勝主因嗎?不然是什麼...

安全等級不是可以犧牲嗎?莽MK4安全更上一層樓無用....在台灣市場外表才是首因安全可以犧牲!

就連馬自達外表一陣子很流行也是根本跟安全沒有什麼關係...

ptx wrote:
明明是車格不同的影響...(恕刪)

www00800

www00800
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69樓

2014-07-22 20:37

HONDA CITY 個人覺得超好看
不管是車頭還是車尾
但價錢很恐怖
放棄.......

過去妳陪我窮，現在我陪妳老

yzchen

yzchen
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70樓

2014-07-22 20:57

mcsky wrote:
我是不太懂何謂HONDA本質

誰能具體的說明一下嗎?

引擎科技.動力.底盤.操控以及對賽車的熱情執著

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