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人家中國FIT3都上市開箱了.而台灣內

台灣人要的不就是多媒體配備嗎?
每個廠牌開始已經食髓知味了

Miki Lin wrote:
真奇怪泰國.中國FIT3.都早早上市了.而我們台灣感覺是落後國家比別人還晚....(恕刪)


中國大陸2013年新車總銷量2000萬台, 台灣不到40萬台.

站在車商立場想, 車商一定先在大陸上市.

現實是殘酷的.
actv wrote:
沒錯~整車大陸進口才...(恕刪)

主被動齊全為何不敢?
妳們開的車不少零件都是從大陸做的不要再催眠自己了...
而且大陸的造車已經進步很快了,之前到大陸座大陸同事的車感覺比台灣國產還好
鋼材的用料我就不清楚...MIT的汽車我相信很快就被對岸追上
別再催眠自己大陸車比MIT不好了...
可以的話我也想從大陸近車..但是實為不划算
舉個例子好了. 你在台灣賣產品, 有新產品要上市, 你會選金門馬祖蘭嶼當首發地嗎? 你會為了蘭嶼市場去那邊蓋個廠嗎?

你在蘭嶼蓋個廠,蘭嶼客戶群多大?一個廠成本多少? 你不賣貴一點,怎麼打平? 是不是從台灣島進口,成本可能比較合算?

為了保護蘭嶼人工作權,要求不能從台灣島進口,要在蘭嶼島生產,然後成本下不來,你是蘭嶼人會怎麼想? 有公司願意在蘭嶼設廠, 但價格賣很貴, 你要高興還是難過?

做為蘭嶼的消費者,是要在網路上哭哭啼啼,楚囚相對,哭訴廠商不公,看不起蘭嶼人. 還是想其他辦法? 要求原廠從台灣進口?
台灣消費者是全球車市三等公民,連次等的泰國都不如,真令人遺憾。

上面有大大說到代理商...很抱歉,台灣的本田是直營的子公司喔,不是代理商.....

可能只有納智捷這種台灣本土品牌情況會稍微好一些,怪不得銷量節節攀升。
我只要5MT 版本
這樣我才捨得換掉K6

不然喜歡開手排車的人只能挑選老車,不然就是貴死人的高級車
不爽可以不要回我文。
boue wrote:
所以在保養費用和妥善...(恕刪)


台灣車市小
既然都要買到這麼貴的小車
我情願選208
配備幾乎都原裝進口
頂多你再加價選配17吋鋁圈、自動啟閉頭燈&雨刷等....
不像台灣本田定價高貴,配備還東拔西拔
連本田車迷自己都看不下去了


acom66 wrote:
中國大陸2013年新...(恕刪)

商人無祖國,那有利益就往那裡鑽,別在說什麼次等公民了
在中國大陸賣車,賣一年等於在台灣賣10年,時間縮越短,利潤越大

studio wrote:
市場決定一切,今天當對岸一個月到二個月的銷量,是台灣一年的量,大家覺的車廠牛肉會放在那邊,有本事就不要買國產偷料的車...(恕刪)


沒錯+1...

人家1個月可以買幾台,台灣人1個月又可以買幾台,假設我在你這邊第一天就上市、說句不客氣的阿你是可以出多少錢買&又可以買幾台,真有本事就別買,不然那個當老闆的會便宜賣..
Miki Lin wrote:
真奇怪泰國.中國FIT3.都早早上市了.而我們台灣感覺是落後國家比別人還晚


還在自以為比人家進步嗎? 某些方面也許是啦
但是經濟規模來說, 請不要再自大了好嗎?
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