• 20

Accord 9 試駕心得

這樣!!看來是菜鳥業務介紹錯了
如果是S檔才能換換檔撥片
那就 Make Sense了!!

虫二 wrote:
我是8.5代不是s檔...(恕刪)


jourdain wrote:
這樣!!看來是菜鳥業...(恕刪)


D檔、S檔都可使用換檔撥片
請參考車主手冊

虫二 wrote:


我是8.5代
不是s檔才可以用換檔


8代,8.5代檔位在D檔,S檔, 換檔撥片都能用....; 9代應該也是如此吧!
回去再研究研究
只有打s檔的時候撥片才可換檔
不知道d檔怎麼換
很少用這功能..

開了幾個月了還沒搞清車子的功能
真慚愧..

bambochen wrote:
Car & Driver 0~60mph
CVT 7.4sec
手排 6.6sec


The Fast Lane Car

2.4L 實測
manual 8.79s
CVT 10.74s

BJ4

marukoliang wrote:
The Fast L...(恕刪)


看看測試環境及駕駛方式吧!

這影片只能說是道路之個人測試
但要說專業測試
不具代表吧

測試路面高低不平又不夠平直
且車子起步從邊線開到中央
再看引擎轉速過程
這種測試
看看就好
marukoliang wrote:
The Fast L...(恕刪)


Fast Lane Car測試地點是丘陵地形,不是平路,影片裡講得很清楚
謝謝!!


meridian wrote:
Accord vs ...(恕刪)


可惜台灣進的Mazda 6一來不是2.5L汽油版,二來內裝也不是那麼高級

這評測Mazda6會佔到上風是因為他是19吋鋼圈跑胎對17吋鋼圈四季胎,當然路感會更好一些

台灣進那2.2D柴油版內裝質感實在是.....
隔音不佳風切聲大也是眾所皆知
加速性能更是從都輸到尾

WHO(世界衛生組織)也已經把柴油廢氣列為致癌物,光這點我就很難考慮柴油車

jourdain wrote:
對了,跟各位Acco...(恕刪)


業務應該是一知半解

舉例來說:
在時速100KM/hr的情況下
D檔約1700rpm
S檔約3000rpm

S檔此時可以提供更多馬力及扭力以備不時之需,不過轉速高就耗油,D檔會維持較低轉速也就是經濟模式

換檔撥片D/S檔位皆可使用
差別在於D檔時若使用換檔撥片,一段時間沒用的話電腦會自動接管回到最經濟的檔位
S檔時若使用換檔撥片,電腦不會接管直到你打回D檔為止

S檔也可以不使用換檔撥片來行駛,此時就是轉速較高油門反應較活潑
bambochen wrote:
Car & Driver 0~60mph
CVT 7.4sec
手排 6.6sec


marukoliang wrote:
The Fast Lane Car

2.4L 實測
manual 8.79s
CVT 10.74s


內地汽車之家實測

0-100km
CVT 9.5s

BJ4
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?