bambochen wrote:Car & Driver 0~60mphCVT 7.4sec手排 6.6sec The Fast Lane Car2.4L 實測manual 8.79sCVT 10.74sBJ4
marukoliang wrote:The Fast L...(恕刪) 看看測試環境及駕駛方式吧!這影片只能說是道路之個人測試但要說專業測試不具代表吧測試路面高低不平又不夠平直且車子起步從邊線開到中央再看引擎轉速過程這種測試看看就好
meridian wrote:Accord vs ...(恕刪) 可惜台灣進的Mazda 6一來不是2.5L汽油版,二來內裝也不是那麼高級這評測Mazda6會佔到上風是因為他是19吋鋼圈跑胎對17吋鋼圈四季胎,當然路感會更好一些台灣進那2.2D柴油版內裝質感實在是.....隔音不佳風切聲大也是眾所皆知加速性能更是從都輸到尾WHO(世界衛生組織)也已經把柴油廢氣列為致癌物,光這點我就很難考慮柴油車
jourdain wrote:對了,跟各位Acco...(恕刪) 業務應該是一知半解舉例來說:在時速100KM/hr的情況下D檔約1700rpmS檔約3000rpmS檔此時可以提供更多馬力及扭力以備不時之需,不過轉速高就耗油,D檔會維持較低轉速也就是經濟模式換檔撥片D/S檔位皆可使用差別在於D檔時若使用換檔撥片,一段時間沒用的話電腦會自動接管回到最經濟的檔位S檔時若使用換檔撥片,電腦不會接管直到你打回D檔為止S檔也可以不使用換檔撥片來行駛,此時就是轉速較高油門反應較活潑
bambochen wrote:Car & Driver 0~60mphCVT 7.4sec手排 6.6sec marukoliang wrote:The Fast Lane Car2.4L 實測manual 8.79sCVT 10.74s 內地汽車之家實測0-100kmCVT 9.5sBJ4