linsjeffrey wrote:
在台灣，本田是100...(恕刪)
如果我的資訊沒錯
中國ACCORD 9是中國本地製造
當然成本較低
售價及配備當然會比較好
台灣ACCORD 9進口
拿中國和台灣比
就像拿北美售價和台灣比不是一樣嗎?
誰叫台灣市場這麼小
中國前8月ACCORD就賣了6萬多台
ACCORD 9開賣當月(8月)一個月就賣了近4萬台
所以就算ACCORD在中國是以進口方式開賣
也一定比台灣便宜很多(可以分攤管銷費用)
我也希望台本能把配備加多一點
以我印像
2012/12財報(有錯請更正)
Honda毛利率約為25%
Toyota毛利率約為13%
2013/06月財報
Honda毛利率約為25%
Toyota毛利率約為20%
所以若HONDA願意犧牲一點毛利
多給車主一些配備
HONDA車主會更喜歡HONDA的
c78a86102 wrote:
如果我的資訊沒錯
中國ACCORD
未必吧！
中國車市競爭激烈，各家車廠都是降价加配件來增加銷量!
改款後的9代ACCORD硬是比8代ACCORD便宜，而在台灣大改款的車都是漲價居多吧！
以8代ACCORD來說，兩邊都是現地製造，印象中2008 8代剛改款時，那時候相同的价錢在中國買2.4頂級版，在台灣可以買到3.5的；但前年中國小改2.0
基本版就降到18萬多RMB，2.4頂級版降到25萬RMB，相對台灣取消2.0後，全車系价位往上拉！
另外FIT也是相同的情況，廣本頂級版的售价也是比台本便宜，而且廣本配備也比台本配備多！
今天問題出在台本的經營態度吧！自己開了20幾年的本田車，進口國產都有，10年前日本本田來台灣時，期望也是很大的，10年過去了，做法和南陽差不多，不覺得日本人來有什麼不同，甚至台本對非台本製造的本田老車不供應零件！ 再買部台本的車來看看，品質比不上美國製造和加拿大製造的，唉～我還能夠說什麼呢！
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