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2013小改款更新 CR-Z油電系列 蓋小小樓!CR-Z in Taiwan

本田的IMA油電
就算大電瓶掛掉
只是變成汽油車

IMA沒有純電行駛的可能
這是跟豐田車系的油電最大的差別
也因此油耗IMA沒有豐田的好看
甚至可以說醜很多

但現在看來 好像也是有好處啦

charlie1979 wrote:
日系CT200有一篇...(恕刪)


豐田的油電系統是串聯方式~電力為主可純電行駛

電力不足會啟動引擎輔助~所以省油

可是電瓶故障就整台顧路~如同大大講的案例

本田的IMA油電是並聯同時運作~

當今天電瓶故障~還是可純汽油行駛

缺點是省油效率較不高~還是優於一般同等級純汽柴油的

mycoeba wrote:
我也來一張到關西休息...(恕刪)




.....這台好像在我住的萬華常常看到...不知道是不是同一台車

bing0116 wrote:
.....這台好像在...(恕刪)


HELLO你好
我家就住西門國小那邊
所以應該就是我喔
mycoeba wrote:
IMA沒有純電行駛的可能
這是跟豐田車系的油電最大的差別

...(恕刪)


其實 IMA 是可以純電跑
只是
1. 不能純電起步
2. 跑不久
3. 跑不遠
4. 油門要控很準


IMA 順順開其實油耗還不差...

附上跑了 28000KM 的 IMA 油耗 (台北市區)



zeffy wrote:
其實 IMA 是可以...(恕刪)


挖哩
太佩服了
比我多了7 @@
我還高速居多耶
我對IMA何時供電的時機搞不太清楚? 油門深淺好像也沒一定的規則 有時候高速狀態還是會供電輔助
joe740926 wrote:
我的親戚在本田做業務~
接到的消息是漲價~
原因是台灣本田非銷售~
給經銷還需一手~價格到消費者買時就高~
別期待車商拂心價格~...(恕刪)

回一下舊文

CR-Z 13年式正式開賣了

牌價120萬

不出所料........有跌無漲

業代間的訛傳

再次驗證只是促銷庫存的話術而已

J1977 wrote:
回一下舊文CR-Z ...(恕刪)


有感覺~而且有新車色
前兩天剛下定
請問各位FB的社團可以加入嗎
謝謝
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