衷心希望九代ACCORD不要用進口方式販售 (第7頁)

duke501
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61樓

2013-01-10 13:47

savard wrote:
如果台本決定九代AC...(恕刪)

台本車不是不好
問題在於定價太過自傲

進口並非危機也可能是轉機

國產ACCORD的價位已經拉太高了簡直當成進口車在賣了

如果台本改成進口以後價位還維持在目前的定價範圍內這會是吸引消費者的一部份

進口不一定不好好跟不好都在於台本怎麼規劃進口後的銷售方式

要是進口後ACCORD從100萬起跳那真的是玩死自己

acelucifer

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62樓

2013-01-10 14:04

missdodo wrote:
是破百了啦~我家19...(恕刪)

反正是真的很貴就是了XDDD
跟 BMW 318 只差沒幾萬.....

叔叔是四門EX...
我之前是雙門EX
現在是五門EX

我呷意有天窗的車哈哈~~~~

ACCORD這個名字到底有多不好~
那個說要ACCORD改名的還沒回答我 >"<

rsz77322

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63樓

2013-01-11 15:52

accord跟teana跟mondeo 大改款新車都改用進口販賣

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

notagoodman

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64樓

2013-01-11 18:39

acelucifer wrote:
反正是真的很貴就是了...(恕刪)

ace大有想再衝9代進口的嗎? ^++^

acelucifer

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65樓

2013-01-12 11:51

notagoodman wrote :

acelucifer wrote:
反正是真的很貴就是了...(恕刪)

ace大有想再衝9代進口的嗎?...(恕刪)

沒有耶.......
我倒想是要再找台雙門回來....

等口袋穩定一點吧...
目前破很大洞XDDDDD

五門K5當保母車
雙門K5要散步用 ^++^

savard

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樓主

2013-01-17 23:24

如果Teana & Mondeo & Accord都用進口方式
那等於台灣國產中型房車的餅全部送給T牌了，想想還真不太可能
賣得慘是一回事，但"指標"卻是另外一件事

在我住的區域，有家建商的幾個建案都賣得不錯
於是最後一個建案，打算推出大坪數豪宅等級，可是在這區域內的豪宅產品都賣得不好
我一直認為這家建商真是頭腦燒壞，才會作這樣的決策
問了在這區域賣房仲的鄰居，他只淡淡的說"這是指標性的建案"
當下我還真的不懂，不過隨著時間長，我越來越能了解這意義是什麼...

回到開頭說的
有些車款賣不好不收，是因為它有指標性的意義
表示在這個級距的車款，我們家依然有產品依然有在賣，間接顯現車廠另一層的技術能力
所以個人感覺只有Mondeo改進口的機會最大，畢竟Ford的進口平價車一直賣得不錯
至於另外兩者，機率比較低，照我目前看都是互相在放風聲
只要其中之一退出改進口，國產中型房車只剩兩家，
不喜歡T的又受限在這個區間帶的客戶層，另一家車廠的產品絕對是第一首選
看之後我的觀點是對還是錯吧