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剛剛上了飯糰...

ricky wrote:
使用者付費原則,在沒...(恕刪)


前面也有幾位大大提到此事

我想開的起一部車的人,年繳兩百元會費絕對不是問題

不過...

當網站有經費可以持續營運下去時,卻沒有人來分享交流,不知道這樣有什麼意義?

我想網站越是平易近人,越能讓大眾接受與認同...

而這次團購區還新增了一條,1000元以下的交易需付平台使用費50元,1000元以上則需付5%平台使用費

我想這對於車友或廠商來說,團購都不團購了

團購拿一瓶as釉我看還便宜不到50元,那還要繳平台費50元?

記得之前飯團有個活動非常有意義<集約送愛心>,雖然沒能參加,不過光看文章感覺也非常好

網站本當如此運行,而不是用限制性的收費制來要求大家加入,這樣真的太可惜了。
鎖國政策嗎...............
飯團真的變了~
看來也是該把他從我的最愛砍了>"<
df2pika wrote:
高雄還有很多喔 我...(恕刪)

皮卡的威力太強了吧
我真得很想買
但是最近手頭很緊
Alans999 wrote:
心有同感~ 由舊飯團...(恕刪)

Alans999 wrote:
心有同感~ 由舊飯團...(恕刪)

accord再飯團已經是風光不再
我當初也是在飯團潛水1年後來真的變成會員
但是...誰知道要從會員變成來賓這種感覺很怪異
而且飯團活動也參加過n次
難道這不能變成會員..還要一一驗證
vs現在也改版了
會員也是從新註冊
但是..管理員大多知道這是誰
馬上升級成會員
也許vs的人數比不上飯團的人數
之前喜歡飯團是因為每個人都很好
感覺很溫馨
現在反而是vs大家都很團結
很溫馨
飯團規定要用原本id申請
那為什麼還要驗證一大堆
飯團規定越來越多
只要有個不小心就被計點
說到飯糰團購,
記得去年在舊飯糰曾有團購機油主辦人失蹤事件.

一堆人匯了錢卻遲遲收不到貨,
當時call他電話、msn、mall都無法連絡上,
後來有自稱是他親友的上來留言幫他解釋(出國吧??我忘記內容了),
謎之音:因為舊飯糰上不去了
大家呼喚好久後,本尊終於出現了,
最後的結局:退費......................

該事件當事人的電話、服務公司...等資料都有同鞋知道,
在大家通力的合作、努力下,
最後的結局雖不完美但大家勉強能接受.

我猜,或許該事件也是新飯糰資料審核轉為嚴格的因素之一吧?

PS.不過團購弄個平台費真是有點這個那個......
看到這篇討論就覺得不勝欷噓...
之前老爹會買A7,也是因為去飯糰看很多大大們的不藏私分享才會推薦他老人家選擇購買
曾經是一個優質的心得分享平台卻變的有點悉悉落落,心裡也有相當的無奈與不捨...
當時的團購事件我並不清楚,因為那一陣子剛好沒上,想再回去時竟發現已改版
不過從這裡大大的資料也大概知道事情的始末,想想一個團購事件有必要讓一個分享的園地鎖國嗎...
當一個網路上的商業行為要產生時,本來就必須有完善的機制來保護消費者
請大大們試想,假如真的有團購行為必須產生時,利用有制度的網拍機制來進行,不就解決安全上的問題
既然商業行為有解決方法,那原本開放的言論平台是不是就可以回復原始的開放空間
相當贊成之前很多大大的說法,付費的VIP會員享有更多的權力這是被大家所接受的
讓未付費的網友看看資料,發發分享好像就沒必要有那麼多限制吧
其實大家都是抱著分享的心態來討論區Po文的,也是希望飯糰可以回到之前盛況
請飯糰的主事者可以聽聽大家的心聲
不然市場機制還是會決定一切的....
joannepro wrote:
飯團人氣~~早已消失...(恕刪)



我想還是當個快樂的來賓好了,至少可以看出飯團的未來是興還是衰,對我們也沒什麼損失



小弟本來也是飯團的註冊會員...
剛開始感覺文章內容也蠻多蠻充實的...自己也發表了一些文章..
後來才發現現在居然要收費..畢竟經營網站是辛苦的..管理員要收費小弟也不能有什麼意見..
直覺之後應該會變成類似私人家族網頁吧...
看來以後分享心得只能來惡魔這裡囉...
交會費我也不反對,使用者付費是天經地義的.
但要基本資料.還要車的車牌跟車主都要入鏡的圖檔,還要參加活動,只好選擇當來賓了.
少了一個可以瀏覽愛車專屬資訊的園地,真是可惜.
即然不讓來賓看維修保養區的文章
就把之前來賓在維修保養區發表的文章刪了吧
以免落人口實
偷文章的網站
不過我看飯團的站務也沒這雅量啦..
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