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太開心了 等了好久的CRV3 2.4終於要交車了 上傳勸敗照完成

路人也來勸敗一下

話說昨天在路邊看到一台CR-V 3,就拍下來了

為什麼我會特別拍下來呢?
因為我發現,前保桿的高度,跟前車的後保桿一樣高


不要以為這有什麼大不了的
一般車子都是前低後高,追撞前車的時候,往往是自己的大燈去撞前車的保桿
我弟之前就這樣修了一筆(大燈、引擎蓋、保桿皮等),前面的Sentra外表無傷
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
路人也來勸敗一下話說...(恕刪)


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U-CAR新聞

節錄文中訊息

保險桿高度和寬度為關鍵

車頭正面撞擊測試,模擬了塞車時常見的情景:車輛未保持安全間距,而撞上前車車尾。這項測驗中,只有四款房車-Mitsubishi Galant、Toyota Camry、Mazda 6及Saturn AURA,在撞擊之後能維持原本車身的位置,並未騎上目標物或是壓在其下。有些車款的保險桿幾乎沒有損傷,反倒是車身承受了撞擊的力道。這也表示維修金額大幅的提升。


小弟開車要小心...因為Accord車頭撞擊的[維修損失]很高...
想請教一下
您的腳踏墊是哪一牌子的
在哪購入
與車子的相合嗎
想將原廠醜醜的踏墊換掉,太容易髒了
方便請拍幾張照片可以嗎
感激不盡
可是保桿沒內鐵
高度一樣的話
好像也沒有用
kencruise wrote:
想請教一下您的腳踏墊...(恕刪)


抱歉 工作忙一直沒補上其他照片 踏墊我覺得海馬一代不錯用
看過三代之後還是喜歡一代 蜂巢式的我很喜歡哩
目前車為CRV-2 2.0

看的真想換 CRV-3 2.4 

不過已經沒錢可換了只好在等個幾年囉

在三代車有去賞車 對我只有一點很重要的就是座椅的高度下降 

讓我覺得不是很好  原因是大腿的支撐變的不好

因為開長途 腳就會累了

另一點就是後門取消了可開啟式的玻璃窗

就這樣囉
skybluefish wrote:
目前車為CRV-2 ...(恕刪)

座椅高度不是可以升降調整嗎?
個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/
tom_gundam wrote:
座椅高度不是可以升降...(恕刪)



有去看過也座過 始可調整

但是調高 頭就頂到車頂 但是支撐還是不太夠

不過這也是因為車高變低所以座椅就會降低

到是希望有柴油引擎的車款啦
想請問購買CRVIII 2.4的大大們,原廠標配的DVD,有附遙控器嗎?
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