1998年無v的k8時速達50km後鬆油門即可跳入第四檔2000rpm---75至80公里(75km以上L/C就會鎖定了)2500rpm---90公里2600rpm---100公里2900~3000rpm---110公里3100~3200rpm---120公里錶速比跟papago r15的時速約快5km。8月將ATF換回DW-1,之前都是用現代原廠的ATF油,時速與轉速的對應並沒有變化,唯一明顯的感覺是車熱開後,大腳油門的升檔頓錯感變輕了。悠雲游子 wrote:可否請問各位,你們時...(恕刪)
uno-01 wrote:.分電盤是做什麼用的...(恕刪) 我不是挺內行, 有錯請其他先輩指正:CIVIC K6/K8 ? 它的分電盤是內含考爾? 點火線圈,聯接構造是:火星塞<---高壓線<---分電盤與考爾 .它通常是考爾壞掉, 導致不能點火.通常12~15萬 KM 會壞掉.整新品一個一千多, 請車行換一個三千有找,整新品會換掉耗材.士電料要4K的樣子. 原廠加50趴.
dousion wrote:1998年無v的k8...(恕刪) 謝謝你提供專業的資訊,那麼我可以確定當時幫忙安裝時速表的朋友,把指針拔掉重插後出現問題了!!九十以下速度正常,但破百後就差了十公里!!謝謝!!