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HONDA CIVIC 9代規格比較: 台灣沒有的規格Hybrid & HF & 瓦斯車


meridian wrote:
你已經徹底的敗了...(恕刪)


你跟它如果一樣.我徹底的敗了也沒關係.都不切實際
6核心 wrote:
我只知道在這本田板 ...(恕刪)


你可以找點難度高點的~

The Scorpion Supercar:

The Scorpion supercar blends the world of exotic 200 mph performance cars with eco-friendly fuel solutions. The biggest appeal of the eco-friendly supercar is the innovative engineering it utilizes to reduce CO2 emissions and improve gas mileage. All this is made possible by Ronn Motor Companys exclusive Hydrogen Fuel Injection (HFI) system, which directly injects hydrogen into the motor. Fuel mileage is boosted 20-40% with nearly no CO2 emissions.

要不要幫你翻譯?
算了~你應該會用翻譯機!


簡略的說~毒蠍是台擁有每小時200MPH實力的環保跑車.他使用H2O(水)來當作它的燃料.它本身還是用碳纖維(CABON)打造的車體.對了.它的引擎作動還是用氫氣~他是靠電解作用解離出氫跟氧!所以以"本質"來說-他還是氫氣車~

有興趣的朋友可以去他們官網看看~http://www.vydrotech.com/


喔~我忘了打你的圖得出處~來!各位有興趣的朋友照我的步驟做喔!

1.打開GOOGLE
2.在搜尋欄位打上 Scorpion Supercar
3.往下找 Ronn Scorpion Supercar Gets 40 MPG | Hydrogen Fuel Cars and ...這個標題點進去
4.唉呦~這個不是那張圖嗎?順便附上網址喔
http://www.hydrogencarsnow.com/blog2/index.php/hydrogen-cars/ronn-scorpion-supercar-gets-40-mpg/


你要不要找個空氣車來考我?那個我資料也一堆!

zisin wrote:
喂~天才!上面P大說...(恕刪)

zisin 大跟puppydogfan 大的發言都讓我長了好多見識(筆記
我覺得油電這種過渡性的技術用在大眾運輸實在不符合效益。但是為了節能減碳嘛..
話說舊金山也有吃電的公車,是透過車頂上的兩支長臂去接觸設在公車路線上的電纜。
像這樣:

不過很醜就是了,有些公車路線重複的路口會變成這樣:

而且有時候接觸臂脫落了司機還要下車接回去。
還有一種是hybrid 的油電公車,車內有柴油發電機。可是超常故障的!


參考資料:
無軌電車
http://www.sfmta.com/cms/mfleet/trolley.htm
油電公車
http://www.sfmta.com/cms/mfleet/hybrids.htm

圖片來源:
http://www.metrojacksonville.com/article/2011-mar-can-a-streetcar-cost-less-than-a-faux-trolley
http://adamahata.wordpress.com/2008/10/04/public-transportation-aka-huh-part-i-muni/electirc-bus/
http://sfist.com/2012/07/24/sfmta_gets_federal_grant_for_18_new.php
有料沒料一看就知道...還在那邊扯東扯西,別說徹底的敗了,就好好爬文多學點知識......
從南陽本田CV6換台灣本田CV9,難怪感覺差異很大,不意外啦
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