捷昇流 wrote:原廠是這樣換的嗎原廠...(恕刪) 大致上原理差不多,一吸一加,另一個人在車內轉方向盤,這種換法外面黑手店只值300塊(那瓶動力油200元,工資100元)我想說回原廠較專業,結果...沒有。機油芯我也想到怎麼換了,千斤頂+拆副駕輪胎,空間騰出來,就很好做事了,不過現在不急,二次換一次機油心。統一x帽機油心168元(大顆的)。下午剛換剎車油,我也是抽剎車油油壺的,約可抽200cc出來,加進清清如水新的剎車油,跑趟基隆,剎車力確有增強一些些。只可惜我不會修車,只會換油保養,我蠻佩服"Discovery翻新中古車"那個高個兒,什麼毛病都會修。
bcn2718 wrote:大致上原理差不多,一...(恕刪) 大大原來住北投我差點搬到溫泉路說...你都多久換一次機油呢??我都固定5000換 老爸賓士8000才換 老哥狗夫更誇張15000才換我很想問太古我的C8換他家的油 是不是也能撐到15000才換
我c9(1.8) 1000km做新車保養換美孚一號0w40發現油門確實比原廠配車的機油輕上許多,油耗再多跑幾天在與板上的各位分享^_^另外想請問本田的車主們,新車1000保養我是換濾心和機油,我是自備4.5瓶保養完畢後接待人員說機油這次因為換濾心和c9的引擎結構不同,所以4.5瓶全加完了@@想問問各位是否確實c9真的與c8機油量更多呢?我現在是蠻害怕他硬加到完或是加不夠對新車來說都很傷的說!!有沒有什麼辦法可以自我檢測阿?或是開的過程中機油太多或太少,會有什麼特別感覺可以察覺的到?
捷昇流 wrote:大大原來住北投我差點...(恕刪) 我都5個月換,約開3、4千km,07年7月的車,56000km想換的機油很多,德國美嘉MEGUIN、SRS、TOTAL MC3, AGIP i-SINT 5W40 cp值不錯,便宜又大碗。還有一種酯類機油也想換一換。elephant1428 wrote:我c9(1.8) 1...(恕刪) 以機油尺為準(地要平),油心有換沒換會差200cc。發動後三、五分鐘拔油尺擦乾淨後,再插到底,油尺xxxx有一半就可以了,半小時後再去量,油尺xxxx應該就是全滿。過夜沒發動,油尺就要xxxx全滿格,因為它會慢慢滴回機油底格。原廠會用一種方法騙你說機油沒過量,剛發動後熄火,技師以"最迅速的動作"衝去拔油尺量,跟你說沒超過xxxx上限,廢話,機油剛打上來還沒完全滴回油底殼 ←千萬不要被騙囉!超加機油過熱又跑不快,因為液體不可壓縮運轉阻力變大,上面原本用來散熱的空氣也少了。