其實這樣整串看下來這個報告好像還蠻準的~我也覺得FIT其實隔音真沒有大家說得很差~不過我在朋友的YARIS上也是可以睡得著啦~也可能真的是我個人對聲音不敏感吧不過對這級距的小車要求隔音要到超好~好像也是有點怪~事實上也不可能說要求到完全沒聲音吧
這噪音分貝值,差那幾db說實再的數字差異挺大,但是到耳朵真的都吵 不管是43dB 還是49db前座 與後座 噪音度都不同 有的跑起來 前面引擎輪胎噪音大 後座輪胎噪音就小Fit是跑起來 用馬牌CPC2前後輪 都吵 當然引擎浪聲很Ok 所以代表引擎聲傳入車內很明顯這分貝計是放車內哪裡測得這分貝是靜態值 還是動態值是同一時段 同一場地 三台車 一起測試的嗎?還是不同時段 不同地點測的的數據 然後用平均值測得如果動態測試同地點 但是是白天 旁邊或前後有大車 測得的數據也會影響db值 是否對該台測試車輛不公平動態測試如果再半夜也再同路段,測試時也無大車 週圍環境噪音干擾小又少 是否有偏袒嫌疑所以這個數據有待商確 只能僅供參考
個人是fit車主未改款fit的隔音是不會很好我自己是五門(四門加行李廂門)貼了P型條備胎放置處也貼了隔音墊換了環保靜音胎機油自備全合成5w30整體來說,就引擎聲大聲、冷氣開3以上吵但我開了家人的yarisyaris更吵,也許機油的關係,原廠油,還有四速AT (2009yaris)yaris在時速開到80km時,就開始拉轉,吵。fit大約是2仟5百轉以上引擎聲就會傳來車室。但是不至於把人吵的睡不著。而用到2500轉除了上坡路段和山路外碎震的處理上,yaris較優選自己喜歡的車車沒有絕對的好壞就我而言,選fit雖然有缺點,我也花了點時間去小幅度改善它也很滿意易它的表現。車頭短、停車方便、巷弄內回車容易、玻璃大片視野好(但也容易吸熱)
fit 3 GK5 隔音到是有感改善FIT2 GE8 電瓶能裝的尺寸太小的問題有裝導航 行車紀錄器 改音響與後級還有重低音 霧燈 不換空濾盒裝愛馬龍 國際籃電 黑霸 冷氣大燈在開下去 電瓶ah依舊還是不夠再fit3 GK5 上也改善了能裝外觀尺寸大些的電池實在太羨慕了但老實說fit是部 挺好開的都會小型車 所以只能包容那些缺點一切以 好開 馬力夠 省油 為優先考量
FIT的隔音在100公里以下都非常的好~所以主要是高速時的胎噪~某些高速公路的路面材質會造成比較高的胎噪~但低速或是柏油路面就不會有這樣的問題~風切聲有~但不明顯~避震在低速的時候感覺比較彈~高速公路遇到伸縮縫後避震也會有一下比較彈因為這台車重心在前方~但是後續的處理很好~不會一直回彈造成不安心的感覺~畢竟算經濟小車要達到高級車的隔音水準很像也有點難為他了~整體來說對得起它的價格了~