但沒有特點就沒有愛,就沒有粉絲,就沒有市場.
而造神就是汽車工業必須要做的事情,
沒有神的汽車廠,結局必須是淒涼的.
法拉利,保時捷....:這類不用說了,對一般人來說本來就是神.
雙B:事業成功之表徵,性能與舒適均高人一等.
TOYOTA:省油,經久耐用,樸實無華,稱職的移動工具.
LEXUS:經久耐用的昇級版,低調奢華.
還有很多很多的車廠,都造了屬於自己的神,也創造了自己的粉絲.
HONDA呢?VTEC曾經是他的神,但HONDA在台灣多久了,神卻未曾降臨於一般車種上,
曾經的神現在垂垂老矣,1600c.c.擁有170~180p曾經是難以超越的數據,
現在並不是神,只是壯一點的人,更慘的是也沒在台灣讓粉絲膜拜一下.
還在比幾SRS,有沒有ESP?
這東西只要是車廠誰沒有??
重點是HONDA創新了什麼讓車友興奮的,
有嗎?我想很久沒想到,
不知道有車友有想到嗎?
各位熱愛車子的朋友們想想,
沒創造出神來的車廠,
是不是一堆風雨飄搖快不行了或是已經掛了.
BMW有操控有引擎動力,BENZ引領風潮,VOLVO重安全(這都有點不太像神了),
VW平民化而富侵略性,AUDI雅痞別具風格,性能操控都不錯,
連TOYOTA都有個經久耐用的神主牌好用,
HONDA有什麼?
新瓶裝舊酒然後比SRS看誰多顆??
更慘的是連價格都沒競爭力.
別說我反H,我曾經是他的死忠車主~~
拉
窮忙一族 wrote:
車子的功能只是讓人能...(恕刪)
有些外行人說不出所以然的特點, 說不定~
才是能成為人家的賣點哦 XD
而且文中的觀點和論調, 說死忠應該是有點誇張拉.
坦白說我覺得也是先參考就好, 沒事幹嘛多花錢買同級車咧.
︿ ︿ y
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